Az Autótechnika 2024. évi márciusi számának írásaiból néhányat kiemelek „étvágygerjesztési” szándékkal.
Ha „rejtélyes” utalást látnak a címben, jól látják: a villanyautók egyik bölcsője arrafelé van. Mert az, hogy a villanykorszak piaci uralomra törése visszafordíthatatlan jeleket mutat, nem vitatható.
Megjelent az Autótechnika 2024. januári száma. Köszöntöm tisztelettel szerkesztőségünk nevében olvasóinkat, az új előfizetőket kiemelten is.
A mi autós világunkat sem kímélik, igaz mást sem, de ez minket közelről érint. Ők megmondják, hogy mitől kell félni, mi rossz nekünk, mibe fogunk belehalni. Egy időben a mikrohullámú sütő, majd az 5G volt a közellenség.
Tanulás a hibákból – semmilyen elmélet, lecke, szakirodalom nem tud lépést tartani a próbálkozásokból és hibákból való tanulás sikerével.
Életünk alapvető, egymástól elválaszthatatlan fogalmai. Napjainkban ebbe, mert rákényszerül, mindenki belegondol.
Lapajánló az Autótechnika júliusi számából.
Az EU-nak egyensúlyt kell teremtenie az egymással ellentétes hulladék-, termék- és vegyi célok között.
Lapajánló az Autótechnika júniusi számából.
Ma már elég biztosnak vehetjük, mivel a hatalmasak és a hatalmasok megegyeztek abban, hogy Európában, 2035-től gépjárművet nem hajthat olyan belső égésű motor, melynek hajtóanyaga fosszilis tüzelőanyagból készült.
Az első forgalombahelyezésű autók „bölcsődei, óvodai korszaka” – általánosan elfogadott, és a gyártók szándéka is ez – a márkaszervizeké.
A műszaki ismeretterjesztő írások elkészítése, nem mondok újat senkinek, az információhoz való hozzáférésen múlik.
A CES®, az évenként Las Vegasban rendezett Consumer Electronics Show az innováció globális színtere.
Törökország sokáig a nyugati járműgyártók csendes összeszerelő partnere volt – mára azonban önálló fejlesztői karakter kialakításán dolgozik.
A hidrogén lehet a következő nagy energiahordozó – de csak akkor, ha merünk előre építkezni.
Különleges fényezéssel ünnepelte ötvenedik születésnapját a BMW észak-amerikai versenycsapata.