Az Autótechnika folyóirat 2025. évi 6. számát ajánlom szíves figyelmükbe.

A nagy távol-keleti autószalonokra, elsősorban a kínaiakra, az európai újságírók, hazánk fiai is igyekeznek eljutni. Van ebben egy adag csodavárás is, hiszen ez vonzza a legtöbb olvasót, blikkfangos címmel az online oldalakon.

Akik a jövőt meghatározzák, ha ők egyáltalán valahol koncentrálódnak a világban, nem egy titkos tanács tagjai, nem kizárólag a tudomány lovagjai vagy kőműves nagypáholyok nagymesterei.

Ez egy kemény felütés, mindenképpen átgondolásra, vitára, akár heves ellenkezésre sarkall azokban, akik megtapasztalták ennek ellenkezőjét.

Az Autótechnika 2025. márciusi számának írásaiból néhányat kiemelek „étvágygerjesztési” szándékkal.

Vállalkozásba fogni, majd sikeressé tenni, és ezt fenntartani, nem kis dolog. Sokan megtapasztalták már, hogy nem könnyű, belátva ezt később, mikor felszámolásra kerül a sor.

A nyomtatott szaksajtó és bizony online megjelenési formája is keresi helyét a digitális világban. Az informálódásban nagy a világháló adta konkurencia. 

Vágjunk a dolgok közepébe! Miért van az, ha kilátásban van egy autógyár termeléscsökkenése, kevesebb autót gyártottak a tervezettnél, akkor az autós portálok jelentős része temeti a gyárat?

A Vision Zero kifejezés szó szerinti fordítása magyarul: „nulla vízió” vagy „zéró látomás”, azonban szövegkontextusban inkább a közlekedési balesetek „zéró haláleset” kimenete látomását jelenti.

Az Autótechnika 2024. évi jaugusztusi számának írásaiból néhányat kiemelek „étvágygerjesztési” szándékkal.

Az út neve „Vision Zero”, melynek lényege az, hogy a közlekedésben elérjék a közúti halálos balesetek és súlyos sérülések számának teljes megszüntetését.

A főszerkesztő ajánlásával

Az Autótechnika 2024. évi júliusi számának írásaiból néhányat kiemelek „étvágygerjesztési” szándékkal.