• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Befecskendezés, feltöltés
AVL „hajtott”turbó hidrogénmotorokhoz
AVL „hajtott”turbó hidrogénmotorokhoz

Az AVL és az amerikai SuperTurbo Technologies hidrogén belső égésű motorokhoz (H2ICE) kezdett turbófeltöltő fejlesztésébe.

Az AVL és az amerikai SuperTurbo Technologies hidrogén belső égésű motorokhoz (H2ICE) kezdett turbófeltöltő fejlesztésébe.

TWIN SCROLL turbótöltő
TWIN SCROLL turbótöltő
Garrett-Mercedes e-turbó
Garrett-Mercedes e-turbó
A Mercedes-AMG kész az elektromos rásegítésű turbófeltöltővel

Egy új, a turbólyukat „ténylegesen megszüntető” elektromos rásegítésű turbófeltöltő jelenik meg hamarosan egy sorozatjármű motorjában.

Turbók hatásfoknövelése

Kompresszorok belépő oldali fejlesztési lehetőségei

Mi a különbség az SREA és az REA között?

Geometriás töltő elektromos állítóegysége

A BorgWarner eTurbo sorozatgyártásba kerül

A belső égésű motor frisstöltetmennyiségének igény szerinti változtatásához a leghatékonyabb módszer a motor feltöltése, mai általános gyakorlat szerint a turbótöltés.

UniAir szelepvezérlő aktuátor
UniAir szelepvezérlő aktuátor
Turboclinic
Turboclinic
Kétfokozatú centrifugál kompresszor FC erőforráshoz

A levegőkompresszor-egység a tüzelőanyag-cella (FC) működéséhez szükséges oxigént szállítja a cella kimenő oldalához és egyben hűti is azt.

Turbó és katalizátor kombinációja

A turbófeltöltő és a katalizátor kombinációja lehetővé teszi egy új, innovatív, rendkívül kompakt katalizátorrendszer kialakítását Otto-motorok számára.

Mahle Boost Box

eWHB rendszer

Műanyag fojtószelepegység

A Pierburg bemutatta legújabb fojtószelepegységét

A biturbó egység szabályozása
A biturbó egység szabályozása
Műanyag fojtószelep
Műanyag fojtószelep
CR-Injektor alátét

Az alátétek között mindegyik, ahová rendeltetett, nélkülözhetetlen fontosságú. Ha sorrendet kellene felállítani, a common rail injektor alátét, a tűzgyűrű lehetne a király.

BORGWARNER AZ AUTOMECHANIKÁN

A BorgWarner vásári beszámolóinkban is évről évre kiemelt figyelmet kap nemcsak high-tech termékei..

LÉGSZŰRŐK ÉS SZÍVÓVEZETÉKEK

Nincs jelentéktelen apróság vagy kevésbé fontos alkatrész az autóban.

Pörgesd fel!

Volvo PowerPulse

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Hírlevél

Veterán
Az Ikarus 543-as midibusz és a megmentett K1 prototípus története – 2. rész

Az Ikarusnak akadtak olyan típusai is, amelyek elsősorban távoli exportpiacokon hódítottak, és bár néhány példány a hazai utakon is feltűnt, itthon szinte ismeretlenek maradtak. Ilyen az 543-as típus korai generációja is.

Szerszám
A Hosszúnyakú és a Kis Mini – Villon Mester és a műhely poklai

Régen írtunk már szerszámokról, most pótlunk rajta kicsit. A Lasertools két gyöngyszeméről a Laser Tools 9418 Telescopic Air Ratchet és a Laser Tools 9295 Mini Air Ratchet légkulcsokról lesz szó.

Veterán
Georges Paulin

A spanyolországi Málaga városában, a Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga múzeumban tett látogatásunkon fedeztük fel azt a kabrió autót, melynek kemény tetejét el lehetett rejteni a csomagtartóban, ügyes mechanizmussal mozgatva.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor