• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Befecskendezés, feltöltés
A Mercedes-AMG kész az elektromos rásegítésű turbófeltöltővel
A Mercedes-AMG kész az elektromos rásegítésű turbófeltöltővel

Egy új, a turbólyukat „ténylegesen megszüntető” elektromos rásegítésű turbófeltöltő jelenik meg hamarosan egy sorozatjármű motorjában.

Egy új, a turbólyukat „ténylegesen megszüntető” elektromos rásegítésű turbófeltöltő jelenik meg hamarosan egy sorozatjármű motorjában.

Turbók hatásfoknövelése
Turbók hatásfoknövelése
Mi a különbség az SREA és az REA között?
Mi a különbség az SREA és az REA között?
A BorgWarner eTurbo sorozatgyártásba kerül

A belső égésű motor frisstöltetmennyiségének igény szerinti változtatásához a leghatékonyabb módszer a motor feltöltése, mai általános gyakorlat szerint a turbótöltés.

UniAir szelepvezérlő aktuátor

Szétszedtük, hogy önnek ne kelljen

Turboclinic

A cég nem volt ismeretlen számunkra, nagy nemzetközi garázsberendezés-vásárok gyakori kiállítója, ahol már találkoztunk velük.

Kétfokozatú centrifugál kompresszor FC erőforráshoz

A levegőkompresszor-egység a tüzelőanyag-cella (FC) működéséhez szükséges oxigént szállítja a cella kimenő oldalához és egyben hűti is azt.

Turbó és katalizátor kombinációja
Turbó és katalizátor kombinációja
Mahle Boost Box
Mahle Boost Box
Műanyag fojtószelepegység

A Pierburg bemutatta legújabb fojtószelepegységét

A biturbó egység szabályozása

A kisnyomású feltöltő a nagynyomású fölött helyezkedik el, és a kipufogógáz útján haladva a nagynyomású turbina után következik.

Műanyag fojtószelep

A Pierburg bemutatta legújabb fojtószelepét, melyet kifejezetten az Euro6-os motorokhoz tervezett.

BORGWARNER AZ AUTOMECHANIKÁN

A BorgWarner vásári beszámolóinkban is évről évre kiemelt figyelmet kap nemcsak high-tech termékei..

LÉGSZŰRŐK ÉS SZÍVÓVEZETÉKEK
LÉGSZŰRŐK ÉS SZÍVÓVEZETÉKEK
Pörgesd fel!
Pörgesd fel!
Fojtószelepegység-csere

Motorservice

Continental RAAX™ turbótöltő

Az Audi A3 2,0 literes TFSI EA888 3B motorjához a Continental új turbótöltőt tervezett és gyárt.

Turbóhiba a részecskeszűrő miatt

Technikai információ

Miért mehet tönkre a turbótöltő? Túlpörgő turbótöltő

Túlpörgő turbótöltő

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Hírlevél

Szerszám
Pichler ferdefejű ütőkulcs (Winkelschragschrauber)

A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.

Lapszél
Mol-felmérés

A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre. 

Veterán
A De Dion-Bouton cég története

A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor