Múzeum a világ végén

A dánok minden bizonnyal így gondolják, hiszen Jüttland (dánul: Jylland) félszigetének legészakibb pontján, a Grenen nevű félsziget csúcson, ahol a Skagerrak és a Kattegat vizei találkoznak, Skagen városának kikötőjében találjuk Maskinrummet Skagen (The Engine Room) múzeumot. A múzeum Skagen kikötőnegyedében van. Maga a helyszín is különleges, mert a város történelmileg Dánia egyik legfontosabb halászkikötője volt, ezért a gyűjtemény erősen kapcsolódik a tengeri élethez és a hajózáshoz.

Ahhoz, hogy lássuk, ez a dániai világ vége, nézzük hol található térképen is.

A Maskinrummet („A Gépház”) gyűjtemény Dánia legnagyobb magántulajdonban lévő motorgyűjteménye! Nem klasszikus autómúzeum, hanem egy hatalmas motor-, hajógép-, ipari gép- és technikatörténeti gyűjtemény, amelyet sok látogató egyszerűen a „motorrajongók paradicsomának” nevez.

Veres László úr jutott el a „világ végére”, beszámolója és fényképei alapján mutatjuk be ezt a különleges gyűjteményt. Ő a látogatható dunaszegi Papp Zoltán stabilmotor gyűjtemény őre, nem csoda, hogy ez a kiállítás vonzotta.

A Maskinrummet Skagenben testközelből ismerhetjük meg a motor- és hajózástörténetet. A kiállításon helyhez kötött hajómotorok, stabil gáz-, benzin- és dízelmotorok láthatók.

Ha valaki vezetett túrán vesz részt, a múzeum munkatársai beindítják a motorokat, miközben bemutatják azok technológiáját, történetét és felhasználási területeit. Megtapasztalhatja a benzin és a dízel jellegzetes illatát és „énekét”.

A múzeum inkább egy közösségi alapú, önkéntesek által fenntartott szervezetként jelenik meg, amely több nagy magángyűjteményt egyesített Skagen kikötőjében. Olyan, mint egy „élő gépmentő projekt”: régi hajómotorokat, gyári motorokat, halászati eszközöket, műhelyfelszereléseket és járműveket mentenek meg a szétszereléstől vagy a beolvasztástól.

A Maskinrummet nem vitrinek mögött bemutatott tárgyak múzeuma. A látogatók értékeléseiben gyakran szerepel, hogy a hely inkább egy hatalmas működő műhelyre hasonlít, mint hagyományos múzeumra. A gépek sok esetben nincsenek elzárva, közelről megvizsgálhatók, és az önkéntesek szívesen mesélnek róluk. Ami különösen figyelemre méltó: a látogatók beszámolói szerint gyakran maguk a restaurátorok és gyűjtők vezetik körbe az érdeklődőket, ezért a múzeum sokkal személyesebb élményt nyújt, mint a legtöbb hagyományos technikai múzeum.

A legtöbb gépet restaurálták, és sok közülük működőképes állapotban van. A látogatók rendszeresen láthatnak motorindításokat, hallhatják a több mint százéves gépek hangját, és érezhetik az olaj, benzin és dízel jellegzetes kipufogógáz illatát.

A Maskinrummet mögött nem egyetlen híres milliárdos gyűjtő vagy állami intézmény áll, hanem egy helyi, gépek iránt megszállott közösség és több magángyűjtő együttműködése. A múzeumot általában önkéntesek által működtetett magángyűjteményként írják le, amely az évek során folyamatosan bővült vásárlásokkal és adományokkal.

A gyűjtemény

A kiállítás két nagy csarnokban terül el, összesen mintegy 2000 négyzetméteren. Több mint 500 motor és több mint 1000 technikatörténeti tárgy található itt.

Láthatók például:

hajómotorok,
dízelmotorok,
benzinmotorok,
gázmotorok,
mezőgazdasági gépek,
halászati felszerelések,
régi műhelyberendezések,
hajóalkatrészek,
zománctáblák és reklámok,
klasszikus motorkerékpárok,
mopedek,
veterán autók.

A múzeumban olyan legendás dán és európai motorgyártók gépei találhatók, mint:

BUKH,
Burmeister & Wain (B&W),
Frichs,

ezek a gyártók kulcsszerepet játszottak a dán hajózás és ipar fejlődésében.

A gyűjtemény veterán autókat is felvonultat, egyik különlegessége, hogy bemutatják:

Karl Benz 1886-os automobiljának másolatát, amelyet a világ első autójaként tartanak számon,
Henry Ford 1896-os Quadricycle-jének modelljét, amely Ford legelső autója volt.

A motorkerékpárok rajongók számára külön élményt jelent a hatalmas kétkerekű-gyűjtemény:

közel 120 klasszikus motorkerékpár,
mintegy 80 veterán moped,
számos ritka skandináv és európai modell.

A kétkerekűek egyik legfontosabb forrása a német gyűjtő Gunter Werner veteránmotor- és járműkollekciója. A múzeum hivatalos bemutatása külön kiemeli az ő ritka motor- és autógyűjteményét, amely a kiállítás egyik alapköve.