• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
PR-CIKK
A V8 teljesítmény csúcsa
A V8 teljesítmény csúcsa

Megújult a Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ és a Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Megújult a Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ és a Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Kevesebb reklamáció. Több elégedett ügyfél. Biztos szélvédőragasztás.
Kevesebb reklamáció. Több elégedett ügyfél. Biztos szélvédőragasztás.
Az UFI utastérszűrő-kínálata Minden járműkategóriában tiszta levegőt biztos

Az utastéri levegőszűrő kulcsfontosságú elem az utasok egészségének védelmében. Az UFI termékpalettáján az ARGENTIUM® és HEPA szűrők korszerű technológiái a hagyományos megoldásokat egészítik ki.

GATES olajban futó vezérműszíj új kiadás a Ford Ecoboost motorokhoz

Az EcoBoost motorcsaládot a Ford Motor Company fejlesztette ki, amely turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű benzines motorokat foglal magába.

Tisztán látás és biztonság Bosch Aerotwin ablaktörlőkkel

Figyelemre méltó mennyiségű szaktudás van a Power Protection Plus ablaktörlő gumi technológiával és a hosszú élettartamú formulával rendelkező modern Bosch ablaktörlők mögött.

Az új Mercedes AMG GT 4 ajtós Coupé

Forradalmi teljesítmény maximális intenzitással. A Mercedes‑AMG bemutatta az új, tisztán elektromos Mercedes‑AMG GT 4‑ajtós Coupét, amely újradefiniálja a teljesítményt és az elektromos sportautók világát.

Bosch fékbetétek HEV & EV felhasználásokhoz
Bosch fékbetétek HEV & EV felhasználásokhoz
A PSA DV5-ös motor vezérmű láncának modernizálása
A PSA DV5-ös motor vezérmű láncának modernizálása
Fékzajok: Gyakori problémák és megoldások

A fékzajok, fékcsikorgások az egyik leggyakoribb okai annak, hogy az autótulajdonosok szervizbe viszik járművüket. Ezeket a zavaró hangokat legtöbbször a fékrendszer valamelyik alkatrészének vagy a futóművel való csatlakozásának rezgései okozzák.

A minőség dominál: A Bosch fékbetétek minden minőségi teszten megfelelnek

Az ECE-R90 irányelvnek való megfelelés nem vehető magától értetődőnek. Egy tanulmány szerint nagy különbségek vannak a pótalkatrész-piacra szánt fékbetétek minőségében.

Bosch TPA 400 – Programozó eszköz gumiabroncs nyomás-ellenőrző rendszerekhez

TPA 400 kifejezetten az univerzális gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, (TPMS) érzékelők járműspecifikus konfigurálásához lett kifejlesztve. Az eszköz a piacon elérhető univerzális érzékelők széles körét támogatja.

A mesterséges intelligencia válaszhatja ki a jövő céges autóját?

Változnak a flottaautókkal kapcsolatos preferenciák. A céges autó korábban elsősorban státuszszimbólum volt. Ma munkaeszköz és mobilitási megoldás, amelynek a hatékonysága és fenntarthatósága is fontos szempont.

Üzemanyagcellás járművekkel zöldíti a városi közlekedést a Bosch
Üzemanyagcellás járművekkel zöldíti a városi közlekedést a Bosch
Az új Mercedes‑Benz GLE és GLS: intelligens erő és nyugodt luxus
Az új Mercedes‑Benz GLE és GLS: intelligens erő és nyugodt luxus
Új Mercedes Benz GLE Coupé és Mercedes AMG GLE 53

Dinamikus elegancia és elektrifikált teljesítmény. 

VEZÉRMŰSZÍJAK – Fekete vagy fehér kérdése

A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.

Bosch Extra hűségprogram

Hűségéért a Bosch eXtrán megjutalmazza! Vásároljon Bosch autóalkatrészeket kiválasztott nagykereskedő partnerétől, gyűjtse a pontokat, majd váltsa be őket a számos értékes nyeremény egyikére.

DCU 150 Diagnosztikai vezérlőegység a Boschtól

A Bosch új DCU 150 táblagép-PC-je ötvözi a modern technológiát a nagyfokú robusztussággal az igényes műhelymunkához.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Rendezvény
Bosch AI Symposium Budapesten

Az MI-alapú utasbiztonságtól az önvezető autózásig. A mesterséges intelligencia (MI) az elmúlt években jelentős változásokat hozott az életünkbe, a mindennapok számos területén jelen van.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

Abroncs
EU előírás – A gumiabroncskopás korlátozása

Az Euro 7 egyik legfontosabb újdonsága, hogy szabályozza a gumiabroncsok kopásából származó részecskekibocsátást (tyre abrasion / tyre wear particles). A gumiabroncs-kopadék ma már a mikroműanyag-szennyezés egyik legnagyobb forrásának számít.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor