• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
PR-CIKK
ESI[tronic] – A diagnosztikai szoftver jövője
ESI[tronic] – A diagnosztikai szoftver jövője

Az ESI[tronic] diagnosztikai szoftver egy hatékony karbantartási és vezérlőegység vizsgáló szoftver, amely lehetővé teszi a műhelyek számára, hogy mindig naprakész legyen.

Az ESI[tronic] diagnosztikai szoftver egy hatékony karbantartási és vezérlőegység vizsgáló szoftver, amely lehetővé teszi a műhelyek számára, hogy mindig naprakész legyen.

Bosch szerviztechnikus képzés
Bosch szerviztechnikus képzés
Zöldtermékek a németek legnagyobb autóalkatrész-beszállítójának kínálatában
Zöldtermékek a németek legnagyobb autóalkatrész-beszállítójának kínálatában
Renault Trucks T, C és K

A 2025-ös modellévbentovább növelt termelékenység és üzemanyag-hatékonyság.

UFI MULTITUBE az új Lamborghini Temerarióhoz

A vezető szűrési, hőkezelési és hidrogénmobilitási vállalat, az UFI Filters bejelentette, hogy forradalmi motoros levegőszűrő technológiáját, a MULTITUBE-t már eredeti felszerelésként szerelték fel a Lamborghini új Temerario hibrid szuperautójába. 

Így készül egy Bosch gyújtógyertya: a kerámia – 1. rész

Bepillantás a kulisszák mögé: a kerámia granulátumból rendkívül ellenálló szigetelőt készítenek.

Elkészült a kétmilliomodik autó a kecskeméti Mercedes-Benz Gyárban

Újabb jelentős mérföldkőhöz érkezett a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár, októberben legördült a gyártósorról a kétmilliomodik jármű. A jubileumi modell egy tisztán elektromos hajtású, ötüléses EQB.

A/C rendszer tömítettségi teszt formálógázzal
A/C rendszer tömítettségi teszt formálógázzal
Főfékhenger-dugattyú tömítéscseréje és új fékfolyadék feltöltése
Főfékhenger-dugattyú tömítéscseréje és új fékfolyadék feltöltése
SATA – tiszta sűrített levegő a tökéletes eredményért

A sűrített levegő az egyik legfontosabb tényező a fényezésnél.

Glasurit Line 100 bemutatkozása a Neumann János Egyetemen

2024. május 24.-n, Kecskeméten, a Neumann János Egyetem és a Registrant Kolorit Kft. szervezésében a meghívottaknak lehetőségük volt áttekinteni a Glasurit Line 100 vízbázisú javítófesték-rendszer újdonságait.

Emelkedjen mindenki fölé a Glasurit 100-zal!

Négy évvel ezelőtt a Glasurit, a BASF prémium autóipari festékmárkája bemutatta a forradalmi, vízbázisú festékrendszerét – a 100 Line-t. 

Bosch eXchange az értékalapú és fenntartható minőségi javításokért

Interjú: Peter Lukassen a Bosch eXchange program körforgásos gazdaságának fontosságával kapcsolatos kérdésekre válaszol

Az OSRAM új kezdeményezése
Az OSRAM új kezdeményezése
Hogyan hozhatjuk ki a legtöbbet járművünk légkondicionálójából
Hogyan hozhatjuk ki a legtöbbet járművünk légkondicionálójából
Miért fekete vagy miért fehér?

A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete színűek, míg mások miért fehérek. 

Bosch Assistance mobilitásgarancia.

Sok bosszúságot okozhat, ha az autó útközben meghibásodik és menetképtelenné válik.

MULTITUBE a pótalkatrészpiacon – A motorlevegő-szűrés forradalma

Az UFI Filters 2018-ban, az Automechanika vásáron mutatta be MULTITUBE gépjárműlégszűrőjét, mellyel a vásár innovációs nagydíját is elnyerte. 

Hogyan hozzuk ki a legtöbbet járművünk légkondicionálójából

Mindannyian várjuk a gyönyörű hosszú, forró nyári napokat. Természetesen vannak olyan idők, amikor a forró időjárás nem annyira vonzó. Gyengén hűtött autóban tartózkodni, valószínűleg ezek közé tartozik.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Légkondicionálás
Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 2. rész

A klíma segít, de ablakot nem mos! Az első részben odáig jutottunk, hogy a szélvédő belső oldalán kialakuló, sokszor alig észrevehető film nem egyszerűen „kosz”.

Bemutatóterem
Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.

Hatósági ügyek
Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész

Témánk a gyári javítási és karbantartási információk elérése független autószerelőknek. Cikkünk első részében a gyári portálok elérését taglaltuk. Nem leküzdhetetlen akadálypályán haladva eljutunk az autógyárak RMI területére.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor