Egy Suzuki Swift nem indulási panasszal állt kint a műhely mellett, és várt engem, hogy megérkezzem egy már hűvös, napsütötte délelőttön.
Olajnyomásmérés legyen azonnal a legelső vizsgálat!
Gondolom, sokan látták a nagy sikerű Cápa című filmet Spielberg rendezésében. Hogyan is kezdődik?
Egy Fiat Ducato 2.8-as Jtd-hez hívtak el, mert világít a motordiagnosztika-lámpa benne.
Egyre fogy a pénz, egyre fogy a türelem – barátságok borulnak föl – és a kocsi szerencsés esetben nem lesz még rosszabb!
Szép dolog a karácsony, különösen az előkészületei, szokták mondani.
avagy egy jó test mindig feldobja a műhelyt
Egy 406-os Peugeot 1.6 HDi BSI-jét kaptam meg javításra. A gond az volt vele, hogy a klímakompresszor nem kapcsolt.
Egy szerelő kolléga egyik nap beállított egy fekete 318i BMW-vel (E36).
A történet, amit elmesélnék, elég kacifántos dologról szól.
Ez az eset már jó néhány éve történt velem, amikor kezdtem a diagnosztikát. Állítsuk vissza az időt kb. 4 évvel ezelőttre. Történt ugyanis, hogy egy Peugeot 206 sw 1.4 HDi állt meg a kapubejáróban.
Egy 2003-as évjáratú Opel Astra G X12XE motorkódú autó jelent meg azzal a panasszal, hogy alapjáraton nagyon zakatol a motor és le is áll.
Egy VW ABS-hibával érkezett, jó néhány évvel ezelőtt. A kortörténet a következő: bal oldali féltengelycsuklót cseréltek rajta és azóta világít az ABS-lámpa.
Vidám és elgondolkodtató gondolatok fiatalabbaknak és korábban születetteknek.
Megleptél minket ezzel az utolsó, idő előtti váratlan tettel. Szomorúságunkat enyhíti, hogy emlékezetünkben élsz tovább. Adtál olyan sokat, hogy van mire emlékeznünk.
Az időszakos műszaki vizsgálat (MV) keretében végzett fékhatásosság-vizsgálat a járművek közlekedésbiztonságának egyik legfontosabb ellenőrzése.