Javában zajlik a Dakar, melyben már a korábbi híreknek megfelelően az Audi e-tronja is megmérettetik.

Júniusban a két cég együttműködési megállapodást írt alá egy innovatív, axiális áramlású autóipari e-motor kifejlesztésére.

Az AFC Energy bejelentette, hogy a globális technológiai vállalat, az ABB leadta első megrendelését egy lúgos hidrogén üzemanyagcellás rendszer építésére.

A JAXA Space Exploration Innovation Hub Center holdjárókkal kapcsolatos kutatásokat végez, és ebben a munkában a Nissan 2020 januárja óta vesz részt.

Az AVL és az amerikai SuperTurbo Technologies hidrogén belső égésű motorokhoz (H2ICE) kezdett turbófeltöltő fejlesztésébe.

Szakértők és járműgyártók egyetértenek abban, hogy a hidrogén a közeljövőben fontos alternatív üzemanyag lesz.

Az Euler Hermes hitelbiztosító felmérése szerint a németországi kkv-k iparági átlaga 6,9 százaléka még mindig csődveszélyes a következő négy évben.

A Nidec bejelentette, hogy 200 kW-os e-tengelyét szállítja a Geely tulajdonában lévő Zeekr-nek. 

A Chevrolet Performance bemutatta a ZZ632/1000 Big Block V8, becenevén ládamotor – amely a legnagyobb és legerősebb motor a márka történetében.

A Pipo Moteurs hírnevét az autósportban a Ford, a PSA, a Hyundai és a Bentley gyártókkal való hosszú távú együttműködés révén építette ki.

Az új fejlesztés a világ első 9 sebességes P2 9HDCT Hycet „I-Era 2.0” hibrid hajtásláncának része lesz.

A Mahle Powertrain és a Liebherr Machines Bulle hidrogénüzemű belső égésű motorok fejlesztésében történő együttműködése új megoldást hozott.