Ismerd fel időben az öregedés jeleit!

A modern benzin- és dízelmotorok esetében a szélessávú lambdaszonda (O₂ szenzor) kulcsszerepet játszik a keverékképzés, a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás szabályozásában.
A szenzor elöregedése vagy pontatlan működése sokáig észrevétlen marad, sok esetben hibakód megjelenése nélkül. miközben fokozatosan rontja a motor hatásfokát.

Az általunk kifejlesztett módszer lehetőséget ad a szélessávú lambdaszonda elöregedése mértékének gyors és szakszerű megállapítására.

A mérés menete

Élőadat-elemzés üzemi körülmények között:

1. A lambdaszonda kiszerelése.
2. A szonda beszerelése az általunk szállított gázadagoló adapterbe.
3. A kipufogó rendszer menetes csonkjának ledugózása.
4. Motor beindítása, a szonda felfűtése üzemi hőfokra (kb.1 perc).
5. OBD rendszer élő adat behívása „O2 feszültség érték”
6. A gázadagoló adapterbe 3 rövid (0,2 másodperces) befúvás, 2 másodperces szünetekkel

Értékelés

Az O2 feszültségnek 2,97…3,03 Volt értékűnek kell lennie (3,00V ±1%)

Az ellenőrzés segítségével időben felismerhetők a működési eltérések.

Elöregedett szonda cseréjével

• csökkenthető a megnövekedett tüzelőanyagfogyasztás,
• megelőzhetők a későbbi, költségesebb javítások,
• biztosítható az emissziós előírásoknak megfelelő működés.

A diagnosztikai szolgáltatás kiválóan beilleszthető az időszakos karbantartásba, állapotfelmérésbe vagy az emissziós ellenőrzés elé.

Fejlesztő és Forgalmazó

Prop-Tech Kft.
2509 Esztergom, Motorsport u 1,
Telefon: +36 30 267 0336