Kuplungot és kéttömegű lendítőkerék csere – BMW X3
A Schaeffler REPXPERT szakértőnk Alistair Mason kuplungot és kéttömegű lendítőkereket cserél egy 2005-ös 2.0 dízel BMW X3-ban, 259.200 km feletti futásteljesítménnyel. Az ügyfél arra panaszkodott, hogy gyorsításnál csúszik a kuplung. A hibajelenséget megerősítettük egy rövid próbakörrel, így a kuplung és a kéttömegű lendkerék cseréje szükséges, tekintettel a jármű futásteljesítményére.
Az X3 a 3-as sorozattal azonos alapokra épül, ezért, ha már cseréltünk kuplungot egy 3-as BMW-ben, minden ismerős lesz. Az egyedüli jelentős különbség a sebességváltó mögött található osztómű, ami egy számítógép-vezérelt kuplungot tartalmaz; ez a hajtást 40:60 arányban osztja el az első és hátsó tengely között, valamint lehetőség van a hajtás 100%-át akár az első, akár a hátsó tengelyre irányítani.
A REPXPERT szervizportálon elérhető teljes szerelési utasításokkal és 3,4 óra normaidővel, ez a művelet nagyobb javítási feladatnak számít minden márkafüggetlen műhely számára.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
VW „Over-the-Air” frissítések
A Volkswagen megteszi a következő nagy lépést a szoftverorientált mobilitási szolgáltatások felé.
Retro Electric avagy klasszikus autók elektromosítása
A konverziók akár 25 000 - 30 000 fonttól (átlagosan 12 millió Forint) is kezdődhetnek.
Volta Zero a városi szállításban
A prototípus jelenleg egy alváz, mely, egyedileg gyártott, teljesen elektromos, 16 tonnás haszongépjármű alá kerül.