Olajban futó szíjak és az olajminőség
Kisebb súrlódás + kisebb tömeg = kevesebb tüzelőanyag-fogyasztás és így kevesebb CO2 -kibocsátás. Ez az egyszerű megközelítés a vezérelv a gépjárműgyártók és beszállítóik fejlesztési osztályain. Már régóta nincs szó egy csodálatos „megváltó” műszaki megoldásról, ehelyett a „sok kicsi sokra megy” munka került előtérbe, mivel a végső elemzés során minden megtakarított gramm CO2 -t számít.
Ez az egyik oka annak, hogy a vezérműhajtás szíja az utóbbi évtizedben ismét nagy jelentőségű lett. A gyártók közül többen áttértek új motorjaiknál a hajtószíjakra, mert tudják, hogy a szíjaknak különös előnyeik vannak a láncokkal szemben a tüzelőanyagfogyasztás csökkentésében. Szíj hajthatja a vezérlést már nem porszáraz környezetben, hajthatja a CR-szivattyút, a kiegyenlítő tengelyeket és az olajszivattyút is olajos környezetben.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Elérhető az új VD1144 főtengely-szíjtárcsa
Az első aftermarket beszállító, amely a Volkswagen Csoport háromhengeres EA211 sorozatához kínál ékszíjtárcsát.
Elindul az Autotechnika podcast-sorozata
Az Autótechnika Szerkesztőség is megkezdi podcast „adásait”, hogy még szélesebb legyen információszolgáltatásunk.
Új hosszbordás-szíjak a BAS-rendszerekhez a Contitech-től
A legkorszerűbb, szíjjal hajtott indítógenerátorok (BAS) akár 15%-kal csökkenthetik a tüzelőanyag-fogyasztást, és ennek megfelelően a károsanyag-kibocsátást is.