A Schaeffler cég villanymotorjai
Gépjárműhajtásra a trakciós váltakozó áramú villanymotorok háromfázisú aszinkron vagy szinkron motorok. Az utóbbiak állandó mágnesű forgórészűek, így nincsenek forgórészveszteségek. A mágnesek elhelyezését fényképeinken is megfigyelhetik. A különleges mágnesek miatt (AlNiCo, SmCo, NdFeB) áruk is tetemesebb. A tekercselést a motor fajtája, felhasználási célja, geometriai mérete határozza meg.
A Schaeffl er moduláris technológiai platformmal kezd az elektromos motorok gyártásában. Az alkalmazás termékpalettája a hibrid moduloktól a hibrid sebességváltókon (DHT) keresztül az elektromos tengelyhajtások motorjaiig terjed. Lehetséges a 48– 800 V feszültségszintek és a 20 LE (15 kW)-tól 408 LE-ig (300 kW) meghaladó teljesítményosztályok. A termékcsaládot első alkalommal mutatták be a nagyközönségnek az IAA-n. A különféle vevői projektek szerinti sorozatgyártás várhatóan a következő évben kezdődik. A tavalyi év végén a Schaeffl er az Elmotec-Statomat megvásárlásával megszüntette az utolsó technológiai rést is az állórészek gyártásában.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Emelők csereintervalluma és karbantartása
Bármely garázsban és műhelyben a járműemelő az egyik, ha nem a legfontosabb garázsberendezés.
Vontatmányok biztonsága
A Continental intelligens utánfutótechnikai csomagját ennek megváltoztatására tervezték, összekapcsolva az egymást kiegészítő innovatív technológiákat a sofőr segítés&eac...
A Toyota hidrogén tüzelőanyagú belső égésű motort fejleszt
A Toyota Motor Corporation bejelentette H2 motorhajtóanyagú belső égésű motor fejlesztését, melyet az autósportban tesztel.