• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Lapszél
Mol-felmérés
Mol-felmérés

A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre. 

A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre. 

Grok chatbot, a botrányhős
Grok chatbot, a botrányhős
Nehéz a dolgunk…
Nehéz a dolgunk…
Célkitűzések

Az Európai Unió fenntarthatósági céljai szorosan kapcsolódnak a Fenntartható Fejlődési Célokhoz (SDG-k), amelyeket az ENSZ határozott meg, valamint az Európai Zöld Megállapodás (European Green Deal) irányelveihez.

Lépjünk túl e mai kocsmán…

A fogyasztóknak nem sok köze, befolyásolási lehetősége van arra, ami van, ami éppen elérhető, megvehető. Ez van, ezt kell vagy nem kell szeretni. 

Akkor és most

Amikor hajdan – 2005 szeptemberében – az Editorialt megírtam, a téma apropóját az adta, hogy egy jó hírű német gazdasági elemző cég, kellő bátorsággal, a közlekedés jövőjét 2025-ig előrevetítette. 

Cselekvésre késztető megfontolások

Fektessen be a Z generációba! 

Jósdák
Jósdák
Több töltő, tartós piaci támogatás, intelligensebb irányelvek
Több töltő, tartós piaci támogatás, intelligensebb irányelvek
Hiányos töltési infrastruktúra

Az ACEA jelentése szerint 2017 és 2023 között háromszor gyorsabban nőtt az elektromos autók eladása az EU-ban, mint a töltőpontok telepítése. 

Európának erőteljes ipari megállapodásra van szüksége

A vezető európai járműgyártók és autóipari beszállítók 13 vezérigazgatója találkozott Wopke Hoekstra, az EU éghajlat-politikai biztosával egy „autóipari kerekasztal” keretében, hogy megvitassák az ágazat zöld-átállását.

ACEA közlemény – Az Európai Unió parlamentje rábólintott

Az Euro 7-es megállapodás jelentős akadályon jutott túl, az európai parlamenti képviselők 2024. március 13-án, szavazással megerősítették az Euro 7-es rendelettervezetet.

Ki vigyáz a függetlenekre?

Vigyázzon mindenki magára! Egyébként is, miért kellene rájuk vigyázni?

Az európai teherautó- és buszgyártók figyelmeztetnek
Az európai teherautó- és buszgyártók figyelmeztetnek
A villamos hálózatok európa új autópályái
A villamos hálózatok európa új autópályái
természetesen az elektromos megoldás a járható út

A 20. század méltán leghíresebb autószalonjai, a nagy autókiállítások leáldozóban vannak Európában. Ha talán nem is tűnnek el teljesen, megreformálásuk elkerülhetetlen.

EU-s szomszédaink és mi, kitekintéssel

A közúti gépjárműállomány szomszédainknál, Szlovákiában, Ausztriában, Szlovéniában, Horvátországban és Romániában a velünk való összehasonlításban, kitekintve az EU adataira.

Bolygónk generális problémája, amely globális perspektívát igényel

Klímaváltozás

Gépjárműstatisztika

Magyarországon jelentősen nőtt az elektromos autók piaca 2023 első negyedévében: 30 százalékkal több elektromos személyautót helyeztek forgalomba, mint 2022 első három hónapjában.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Hírlevél

Szerszám
Pichler ferdefejű ütőkulcs (Winkelschragschrauber)

A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.

Veterán
A De Dion-Bouton cég története

A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.

Közlekedésbiztonság
A macska szeme és a macskaszem

A „macskaszem” mibenléte, alkalmazása, jelentősége elhomályosodott mai ismeretünkben, jórészt azért, mert már nem játszik szerepet mindennapi életünkben. Pedig ez hajdan nem így volt.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor