3%-kal csökkent a közúti halálesetek száma az EU-ban 2025-ben

Az Európai Bizottság közzétette a 2025-ös közúti halálesetek előzetes adatait, amelyek hozzávetőleg 19 400 halálesetről számolnak be. Ez 3%-os csökkenést jelent 2024-hez képest, ami azt jelenti, hogy 580-nal kevesebben haltak meg az európai utakon. Tekintettel az uniós utakon közlekedő járművek számának és a megtett kilométerek számának növekedésére, ez jelentős eredmény. Az előzetes adatok azonban azt is kiemelik, hogy minden szinten folyamatos erőfeszítésekre van szükség, mivel a legtöbb tagállam még nem halad jó úton afelé, hogy elérje az EU azon célkitűzését, hogy 2030-ra felére csökkentse a közúti halálesetek és a súlyos sérülések számát.

A közúti közlekedésbiztonság terén elért eredmények országonként nagy eltéréseket mutatnak. 2024 és 2025 között figyelemre méltó csökkenés volt tapasztalható Észtországban (-38%) és Görögországban (-22%). Ezen előzetes és néha részleges adatok alapján Belgium, Bulgária, Dánia, Lengyelország és Románia jelenleg jó úton halad afelé, hogy elérje a 2030-ra kitűzött 50%-os közúti halálesetek számának csökkentésére vonatkozó célt.

Ezen előrelépés ellenére Romániában továbbra is az egyik legmagasabb a halálozási arány az EU-ban Bulgária és Horvátország mellett.

Svédország és Dánia útjai voltak a legbiztonságosabbak 2025-ben, a korábbi évekhez hasonlóan, alacsony halálozási aránnyal, 20, illetve 23 halálesettel millió lakosra vetítve.

Becslések szerint minden halálesetre öt ember súlyosan megsérül. Ez azt jelenti, hogy az EU-ban évente körülbelül 100 000 ember szenved súlyos sérüléseket közúti balesetekben.

A 2024-re vonatkozó rendelkezésre álló adatok azt mutatják, hogy a vidéki utak továbbra is a legveszélyesebbek, a közúti halálos balesetek 53%-a itt történik, szemben a városi területeken tapasztalható 38%-kal és az autópályákon bekövetkezett 8%-kal.