Kenéstechnika

A motorgyártói változások követése gyorsabb kenőanyag-fejlesztéseket és az ahhoz szükséges iparági szabványosítást tesznek szükségessé.

Új, nagyon kis viszkozitású kenőanyagok

Valvoline hajtómű-kenőanyagok

Szűkebbre illesztett motoralkatrész

Új motorolaj-minősítés

Az LSPI-probléma

Motorolaj-fejlesztés

4 ok ...

amiért a jóváhagyások és a specifikációk a kenőanyagipar számára elsőrendű fontosságúak

A Petronas Syntium motorolajok megérkeztek

Harcol a túlzottan nagy motorhőmérséklettel

Olajkészlet-optimalizásás mobil motorolajokkal

Shell Helix Ultra 0W

Automata váltók olajcseréje

A feladat adott és aktuális

A győztes formula elérhető Magyarországon

PETRONAS Syntium ºCoolTech ™ technológiával az optimális teljesítmény érdekében

A kenőanyagok fontossága a turbótöltött motorok működésében

Mit jelent a turbós motor, melyek az előnyei és miért fontos a megfelelő kenőanyagok használata?

Havoline motorolajok

Közel 120 éve a motorok védelmében

Cseréljen automata váltó olajat szakszerűen és hatékonyan

A fáradt olaj elszállítása közös ügyünk

Automatikus sebességváltók olajozottan

Az automatikus sebességváltó folyadékok (ATF-ek) a legkomplexebb és legkiﬁ nomultabb kenőanyagok közé tartoznak

SHELL HELIX ULTRA

A jövő motorolaja

Messzebb jutunk

Chevron-Texaco-Delo

Az olajigény a korral nem értékelődik le

Megérkezett a várva várt tavasz

Alkatrész

3D technológia az alkatrészeladásban?

Mindannyian ismerjük, vannak azok a helyzetek, amikor a cserés alkatrészt vinni kell a boltba, mert hiába a gyártói katalógus, a “tutinál tutibb” alkatrészről is sokszor kiderül, hogy egy apró tokozási eltérés miatt nem beépíthető.

Kenéstechnika

Motorolaj hidrogénmotorhoz – Dumarey-Fuchs közös fejlesztés

A FUCHS, a világ egyik vezető kenőanyag-gyártó vállalata, valamint a Dumarey Csoport, amely az autóipari hajtáslánc-megoldások élvonalába tartozik.

Elektromos hajtás

Az első alumínium motor

A Ricardo által kifejlesztett „AluMotor” egy új generációs, ritkaföldfém-mentes szinkron reluktancia motor, melyet kifejezetten nagy hatásfokú villamos hajtásláncokhoz terveztek.