• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Kenéstechnika
A Petronas belépett az EV Fluid versenybe
A Petronas belépett az EV Fluid versenybe

Az elektromos járművek hajtásláncainak kenésére vonatkozó jelenlegi szabvány az automata sebességváltó-folyadékok, amelyek nincsenek BEV és HEV teljesítményre tökéletesen optimalizálva.

Az elektromos járművek hajtásláncainak kenésére vonatkozó jelenlegi szabvány az automata sebességváltó-folyadékok, amelyek nincsenek BEV és HEV teljesítményre tökéletesen optimalizálva.

A kenőzsírok megújulása
A kenőzsírok megújulása
Első lépések a globális kenőanyag-előírások felé
Első lépések a globális kenőanyag-előírások felé
Kenőanyagok az elektromos gépjármű hajtóművekhez

A kenőanyagipar előtt az új kihívás: meg kell alkotni az elektromos járművek speciális követelményeinek megfelelő új hajtóműolajokat.

Shell Spirax – A prémium minőségű sebességváltó folyadék

Az elmúlt évtizedekben a Shell az automata sebességváltókat kifejlesztő gyártói (OEM) partnerekkel karöltve fejlesztette ki az automataváltó folyadékokat (ATF).

A jelen és a jövő MOBIL motorolajai

A motorolajok piacán egyre inkább az a trend figyelhető meg, hogy a korábban általánosnak számító, univerzális motorolajok fokozatosan visszaszorulnak az új fejlesztésű, gyártóspecifikus kenőanyagokkal szemben.

Petronas hibrid kenőanyagok fejlesztése

Petronas Syntium – Harc a túlzottan nagy motorhőmérséklettel szemben

A Shell Helix Ultra bemutatta a szén-dioxid semleges motorolaj portfólióját
A Shell Helix Ultra bemutatta a szén-dioxid semleges motorolaj portfólióját
Olajteknő újratöltve
Olajteknő újratöltve
Valvoline autószerelők hónapja

Idén márciusban immáron második alkalommal kerül megrendezésre az autószerelők hónapja elnevezésű kampány.

Kell-e a vezérlőegységnek olajkenés?

A sokat látott szakemberek óvatosan fogalmaznak: talán hűtési célból?

A múlt jövője – új motorolaj-minősítések

A különböző alternatív járműhajtási megoldások elterjedésével párhuzamosan a motorolajok jelentősége egyre inkább csökken.

SHELL HELIX HYBRID 0W-20 - hibrid motorokhoz tervezve

Szén-dioxid semleges 0W motorolaj portfóliót vezet be a Shell.

A Shell Helix Ultra új utat nyit a motor védelmét adó új szabvány felé
A Shell Helix Ultra új utat nyit a motor védelmét adó új szabvány felé
Olajmodul a BMW új hathengeres motorjaihoz
Olajmodul a BMW új hathengeres motorjaihoz
Bio és a turbó

A szakmában általánosan ismert, hogy a turbótöltő meghibásodása az esetek döntő többségében a töltő kenési elégtelenségére vezethető vissza.

Korszerű Mobil kenőanyagok a mindennapokra tervezve

A MOBIL, mint az egyik legismertebb kenőanyagmárka a magyar piacon, már több mint 100 éve folyamatosan fejleszti gépjármű-kenőanyagait.

Hogy kerül az olajba hamu?

A motorolajok történelmének kezdetét egy csalódás árnyékolta be

MOTUL üzemanyag-adalékok

Az Európai Unió az elmúlt években mind a motorbenzin, mind a dízel gázolaj bio összetevőjének emelése mellett döntött.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • »
Hírlevél

Befecskendezés, feltöltés
GATES turbócsövek: lépést tartva a turbófeltöltő fejlődésével

 A turbófeltöltők szinte nélkülözhetetlen eszközzé váltak a motorok károsanyag-kibocsátásának csökkentéséért folytatott versenyben és megfelelnek az egyre szigorúbb szennyezési előírásoknak. 

Önvezetés
Vezetni tanul a mesterséges intelligencia

A közlekedési szituációkat felismerő mesterséges intelligenciával teszi még biztonságosabbá és kényelmesebbé a Bosch és a CARIAD az automatizált vezetést.

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok (Ford) Ecoboost

Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunk második részében a Ford EcoBoost motorcsalád kerül nagyító alá – az a technika, amely a modern downsizing korszak egyik leglátványosabb, ugyanakkor legtanulságosabb példája lett.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor