A javítás joga, avagy ki tesz érte és ki tesz keresztbe

Az EU-ban, Brüsszelben a „right to repair”, a javítás joga, azaz ki javíthat autót annak közel teljes műszaki vertikumában vita régóta folyik, több fejezetén már, megnyugtató módon, túl is vagyunk. Például az EU-s csoportmentességi rendelet (Motor Vehicle Block Exemption Regulation - MVBER) nyugvópontra jutott, elfogadták és hatályba is lépett, már hétköznapjainkban nem is téma. A BER az EU versenyjogi szabályozása az autóipari értékesítésre, alkatrész-forgalmazásra és javítási piacra vonatkozik célja, hogy:

– megakadályozza a gyártók szerviz-monopóliumát,
– fenntartsa a versenyt az autójavítási piacon,
– biztosítsa a fogyasztók választási szabadságát.

A szabályozás több fontos jogot biztosít a független autójavítók számára:
– Javíthatnak garanciális autót is. Az autót nem kötelező márkaszervizbe vinni, és a garancia nem veszhet el emiatt.
– A gyártóknak hozzáférést kell biztosítaniuk:
– diagnosztikai adatokhoz,
– javítási információkhoz,
– műszaki dokumentációhoz.