Hidrogénmotorok – 1. rész
A hidrogén felhasználása belső égésű motorok tüzelőanyagaként több mint egy évszázada kutatás témája. A korábbi erőfeszítések szórványosak voltak, és főként a laboratóriumi kísérletekig jutottak. Jelenleg megújult az érdeklődés a hidrogénüzem iránt, mivel benne rejlik a potenciál, hogy megfelelő műszaki háttérrel megtámogatva, hosszú távú megoldást tud nyújtani energia- és környezetvédelmi problémák tekintetében. Korábbi cikkekben az akkori tudásanyagnak és az azokból következő hipotéziseknek megfelelően, az Autótechnika már kimerítő részletességgel írt a hidrogén belső égésű motorokban való alkalmazásának lehetőségeiről, előnyeiről, hátrányairól. Az azóta eltelt közel egy évtizedben ez a tudásanyag is bővült, egyes hipotézisek igazolódtak, más félelmek alaptalannak minősültek, a koncepció felkapottá vált, aminek következtében világszerte folyó és dokumentált kísérletek, fejlesztések újabb termékeny rétegeket hordtak az addigiakra. Cikkünk igyekszik feltárni ezeket az új rétegeket, és reményeink szerint alapja lehet a hidrogénmotorokban alkalmazott konstrukciós megoldások tárgyalásával foglalkozó cikksorozatnak.
Ha szakmai körökben eddig felmerült a téma a hidrogén, mint tüzelőanyag hallatán, akkor távolságtartással vegyes kétségek sejlettek ki, határozott ellenvetések formájában. Nem sokkal ez előttig, a hagyományos fosszilis tüzelőanyagaink (benzin és gázolaj) alternatívájaként való alkalmazás gondolata, ha nem is félelmekkel, de kétségekkel teli volt, tekintve a hidrogén – autózás szempontjából eddig még kevésbé vizsgált – ennél fogva alig ismert – és legfőképpen eddig nem megregulázott viselkedése miatt. A kezdeti félelmek után mára már számos megoldás született a hidrogén tüzelőanyaggal üzemelő – még csak kísérleti – motorokban tapasztalt előgyújtási, visszaégési, durva égéssel és hirtelen nyomásingadozással járó problémák megoldására.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Az Európai Parlament rábólintott
Az Európai Parlament rábólintott az EU Bizottság javaslatára és hatalmas változásra szánta el magát, miután a „Fit for 55” klímacsomag keretében úgy döntött, ra...
AOE-infó - 2022.04-05.
2022. április 23-án tartotta meg egyesületünk az idei első, konferenciával egybekötött közgyűlését.
Szakmai előadások a Lukács-iskolában
Napjainkban a járműipar fejlődése hatalmas léptekkel halad.