A modelloffenzíva újabb állomásaként érkezett a megújult GLE és EQS

A Mercedes-Benz Studio Budapest több mint egy hete aktív szereplője a főváros pezsgő városi életének. Az elmúlt napok világosan megmutatták, hogy a Fashion Streeten létrehozott helyszín jóval több, mint egy klasszikus autóbemutató. A márkaélményre, közvetlen találkozásokra és modellpremierekre épülő platform következő mérföldköveként premier előtt mutatkozott be a sajtó számára a megújult Mercedes-Benz GLE és EQS. A két különböző karakterű modell közösen mutatja meg, merre tart ma a Mercedes-Benz innovációról, luxusról, technológiáról és mobilitásról alkotott gondolkodása.

Egy hét alatt valódi városi találkozóponttá vált a Mercedes-Benz Studio

A Mercedes-Benz Studio Budapest az első napoktól kezdve úgy működött, ahogyan egy mai, nyitott prémium márkaélménynek működnie kell: nem elszigetelt kiállításként, hanem olyan élő platformként, ahol a márka múltja, jelene és jövője egyszerre válik átélhetővé. A 140 éves innováció ünneplése az első autómobil, a Motorwagen örökségétől indulva a legújabb technológiákig ível, mindezt Budapest szívében, közvetlen és emberközeli formában.

Az elmúlt egy hétben a helyszín közösségi eseményeknek, tartalomgyártásnak, podcast-felvételeknek, spontán utcai találkozásoknak és modellbemutatóknak adott otthont. A látogatók testközelből találkozhattak a Mercedes-Benz ikonikus modelljeivel, köztük az új S-osztállyal is, amely a Mercedes-Benz Studio egyik első, kiemelt premierjeként erősítette meg, hogy a Fashion Street-i tér valódi városi találkozóponttá vált.

A mostani kettős premier jól mutatja a koncepció lényegét. A GLE FL és az EQS FL eltérő világot képviselnek, de ugyanazt az alapgondolatot jelenítik meg: a luxus jövője ma már nem egyetlen hajtásláncról vagy formavilágról szól, hanem arról, miként találkozik a precizitás, a digitális intelligencia és a felhasználói élmény egy sokkal tudatosabb, személyesebb autóhasználatban.

„A mostani GLE FL és EQS FL premier jól mutatja, hogyan gondolkodunk ma a luxusról: egyszerre fejlesztjük tovább ikonikus SUV‑modelljeinket és emeljük új szintre az elektromos zászlóshajóinkat, ugyanazzal a mérnöki igényességgel és ügyfélközpontú szemlélettel. A Mercedes-Benz Studio Budapest pedig ideális helyszín arra, hogy ezt a történetet együtt éljük át a közösséggel” – emelte ki a modellpremierek kapcsán Fabiola Attorri, a Mercedes-Benz Hungária ügyvezető igazgatója.

GLE: sokoldalú prémium SUV, még erősebb technológiai háttérrel

A megújult Mercedes-Benz GLE a prémium SUV-szegmens egyik legismertebb szereplőjeként úgy fejlődött tovább, hogy közben megőrizte legfontosabb erényeit: a sokoldalúságot, a hosszú távú utazási komfortot és a magabiztos jelenlétet. A modell átfogó frissítést kapott dizájn, kényelem és technológia terén, miközben átdolgozott motorpalettája érezhetően dinamikusabb karaktert, kifinomultabb működést és magas szintű akusztikai komfortot kínál.

Az új első kialakítás, a fényszórókban megjelenő vízszintesen rendezett csillagmotívumok és a hűtőrács kontúrvilágítása markánsabb fellépést adnak a GLE FL-nek, miközben a modell SUV-karaktere változatlanul erős marad. A DIGITAL LIGHT új generációja nagyjából 40 százalékkal nagyobb, nagy felbontású fénymezőt biztosít, miközben akár 50 százalékkal kevesebb energiát használ, az ULTRA RANGE távfény hatótávja pedig elérheti a 600 métert.

A technológiai előrelépés legalább ilyen hangsúlyos az utastérben. A GLE FL immár alapáron kapja meg az MBUX Superscreent, amely három 12,3 colos kijelzőt fog össze egyetlen üvegfelület alatt, miközben az MB.OS operációs rendszer és a Mercedes-Benz Intelligent Cloud kapcsolata révén az autó folyamatosan frissíthető, személyre szabható digitális ökoszisztémává válik. Az új MBUX Virtual Assistant összetett párbeszédekre is képes, a navigáció a Google Maps technológiáját ötvözi a Mercedes saját felületével, és a modell immár olyan funkciókat is kínál, mint a digitális járműkulcs vagy bizonyos piacokon az in-car payment.

A vezetéstámogató rendszerek terén a GLE FL új, vízhűtéses szuperszámítógépet kapott, bőséges tartalékot kínálva a jövő funkcióihoz is. A rendszer tíz külső kamerára, akár öt radarérzékelőre és tizenkét ultrahangos szenzorra támaszkodik, az MB.DRIVE PARKING ASSIST pedig már a korábbinál hamarabb ismeri fel a parkolóhelyeket, a parkolási manővereket pedig akár 5 km/h sebességgel végzi el, körülbelül 60 százalékkal gyorsabban, mint korábban. Az off-road felhasználást az átlátszó motorháztető funkció is támogatja, amely a 360 fokos kamerarendszer képeiből virtuálisan segíti az akadályok pontosabb érzékelését.

Elektrifikált hajtások, nagyobb komfort, valódi használati érték

A hajtásláncok oldalán a GLE FL a jövőbiztos elektrifikáció és a hagyományos használhatóság közötti egyensúlyt keresi. Az új motorcsalád erősebb reakciókat, jobb részterhelési viselkedést és finomabb járáskultúrát kínál, miközben a benzin- és dízelmotorok egyaránt integrált indítógenerátorral és 48 voltos rendszerrel dolgoznak, amely támogatja a boostot, a vitorlázást és a visszatáplálást. A plug-in hybrid GLE 450e 4MATIC WLTP szerinti tisztán elektromos hatótávja 106 kilométer, ami a mindennapi használat szempontjából már valódi, gyakorlati elektromos üzemet jelent.

A menetkomfort továbbra is a megújul GLE egyik legerősebb érve. Az E-ACTIVE BODY CONTROL minden egyes kerék csillapítását külön szabályozza, a vezérlőegységek másodpercenként ezerszer elemzik a menethelyzetet, a Car-to-X alapú, felhőből támogatott csillapításvezérlés pedig már az úthibák és hosszabb fekvőrendőrök előtt képes előre felkészíteni a futóművet. Ehhez jön a kategória egyik legnagyobb panorámatetője, az akár hétüléses kialakítás, a 630-tól 2055 literig bővíthető csomagtér, valamint a legfeljebb 3,5 tonnás vontatási kapacitás, amely a GLE-t nemcsak presztízsmodellé, hanem valóban sokoldalú utazó- és munkaeszközzé is teszi.

EQS: az elektromos luxus következő szintje

A megújult EQS ezzel párhuzamosan a Mercedes-Benz elektromos luxusvíziójának és technológiai jövőképének egyik legtisztább és legkövetkezetesebb megtestesítője. A modellfrissítés azokra a területekre koncentrál, amelyek az elektromos zászlóshajó mindennapi használhatóságát és hosszú távú vonzerejét döntően befolyásolják: még nagyobb hatótáv, továbbfejlesztett digitális ökoszisztéma, intelligensebb szoftveres működés és még kifinomultabb komfortmegoldások érkeznek az EQS új generációjába.

Az EQS 450+ WLTP szerinti hatótávja immár 926 kilométer, ami 13 százalékos növekedést jelent az elődjéhez képest. Ezt az új, 800 voltos architektúra, az új fejlesztésű villanymotorok, a hátsó tengely főhajtásán található kétfokozatú váltó és a nagyobb, optimalizált cellakémiájú akkumulátorok együttese teszi lehetővé. A 122 kWh-s akkumulátorcsomag a korábbinál nagyobb kapacitást kínál azonos beépítési hely mellett, a 350 kW-os gyorstöltés pedig 10 perc alatt akár 320 kilométernyi hatótávot képes visszatölteni; 400 voltos töltőnél az akkumulátor virtuális megosztása biztosít akár 175 kW-os hatékony töltést.

A fékezési energia-visszanyerés is jelentős előrelépést mutat: a rekuperációs teljesítmény elérheti a 385 kW-ot, ami nagyban hozzájárul a valós használati hatékonysághoz. Az EQS FL emellett továbbra is az egyik legjobb aerodinamikájú sorozatgyártású autó, 0,20-as légellenállási együtthatójával, ami nemcsak a fogyasztásra, hanem az utazási zajszintre is kedvezően hat.

Digitális intelligencia, új kormányérzet, első osztályú hátsó tér

Az EQS FL egyik legfontosabb újdonsága, hogy a piacra lépést követő időszakban elérhetővé válik hozzá a steer-by-wire kormánytechnológia, amelyet a Mercedes-Benz első német gyártóként kínál sorozatgyártású autóban. A rendszer új szintre emeli a manőverezhetőséget és a precíz irányíthatóságot, miközben a hátsókerék-kormányzással együtt egyszerre javítja a komfortot, a stabilitást és az agilitást.

A digitális oldalon az EQS FL az eddiginél is intelligensebbé válik. Az MB.OS minden járműfunkciót egységes rendszerbe szervez, OTA-frissítésekkel naprakészen tartható, az új generációs MBUX Virtual Assistant pedig a Microsoft AI-megoldásait is felhasználva összetett, többkörös párbeszédekre képes. Az alapfelszereltségű MBUX Hyperscreen több mint 55 colos, összefüggő üvegfelület alatt egyesíti a három kijelző aktív zónáit, miközben a Zero Layer logika és a testreszabható alkalmazásrendszer a használatot is jóval intuitívabbá teszi.

A komfortoldalon a részletek teszik teljessé az összképet. Az új DIGITAL LIGHT energiatakarékosabb és nagyobb fénymezőt rajzol, az innovatív biztonságiöv-fűtés akár 44 Celsius-fokos meleggel javítja a komfortérzetet hideg időben, a HEPA szűrő a beáramló levegőből a részecskék 99,65 százalékát kiszűri, a hátsó térben pedig két 13,1 colos kijelző, fejlett szórakoztató és videókonferencia-funkciók, valamint a Burmester térhatású hangrendszer teremtenek valóban első osztályú utazási környezetet. Az EQS ráadásul már nem csupán közlekedési eszközként, hanem intelligens energiatárolóként is értelmezhető, hiszen a jövőbeni funkciók között megjelenik a vehicle-to-home és vehicle-to-grid lehetősége is.

Két modell, egy közös üzenet

A megújult GLE és az EQS közös bemutatója így többet jelent két modellfrissítés egymás mellé helyezésénél. A GLE a prémium SUV-kategória evolúcióját mutatja meg: egy sokoldalú, erős, családi és hosszú távú használatra egyaránt kiforrott modellt, amelynek digitális és kényelmi rendszerei látványosan fejlődtek. Az EQS pedig azt demonstrálja, hogy az elektromos luxus ma már nem kompromisszum, hanem önálló, technológiailag rendkívül kifinomult és hosszú távon is meggyőző ajánlat.

Éppen ezért találó helyszín minderre a Mercedes-Benz Studio Budapest is: egy olyan platform, ahol a márka nem statikus tárgyként, hanem folyamatosan mozgásban lévő, új történeteket mesélő szereplőként jelenik meg. A mostani premier pedig újabb bizonyítéka annak, hogy a Mercedes-Benz számára a 140 évnyi innováció nem lezárt örökség, hanem aktív jelenidő.

A GLE bruttó 35 122 000 Ft-os (GLE 350 d 4MATIC), az EQS pedig bruttó 44 956 000 Ft-os (EQS 450+ Sentiment) indulóáron már rendelhető.