Renault kiberbiztonság
A Renault autógyártó is bevezetett kiberbiztonsági (Cyber-Security) intézkedéseket, és diagnosztikai tűzfalat állított fel egy hozzáférést korlátozó CAN-átjáró (CAN Gateways) formájában. Az új modelleken ezeket már be is vezették, például a ZOE, a Captur és a Clio érintettek. Háromlépcsős biztonsági koncepciót alkalmaznak.
Alaphelyzetben csak a DTC-k (hibakódok) olvasása, törlése lehetséges, valamint a rendszerparaméterek áttekintésére van mód.
A következő elérési fokozatban az aktuátorok (beavatkozók) működtetése válik lehetővé. Ezt a kapcsolati állapotot úgy érjük el, ha 10 másodpercen belül be-, ki-, majd ismét bekapcsoljuk a gyújtást, majd kétszer teljesen lenyomjuk a gázpedált.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Hidrogén motorok gyújtása
A Mahle Powertrain és a Liebherr Machines Bulle hidrogénüzemű belső égésű motorok fejlesztésében történő együttműködése új megoldást hozott.
Hitachi kerékagymotor
A tokiói központú Hitachi kerékagy motort fejleszt, amely egyetlen egységben egyesíti a motort, az invertert és a mechanikus féket.
Veterán járművek restaurálása
Ideológiák és TechnológiákA Győri Automobil és Motor Club (GYAMC) november 26-án tartott szakmai előadást egy AOE Bázis Iskolában, a győri Bercsényi-ben.