Tanulságos történetek szakértői szemmel IV.
Sajnos többször is tapasztalhatjuk, hogy a gépjármű-fenntartói tevékenységek során a mielőbbi profi tszerzés, illetve a rövid távú gondolkodás – valahogyan csináljuk meg a rendelkezésre álló eszközparkkal – felülírja a szakmaiságot, valamint a komplex előrelátást. Így előfordulhat, hogy a kontármunka jobb esetben csak kárt, roszszabb esetben akár a közlekedésbiztonság direkt, vagy indirekt módon történő veszélyeztetésével balesetet is okozhat.
A következő szakértői eset jól szemlélteti, hogy az általános technológiák alkalmazása „tüneti kezelésnek minősülhet”, és a járműgyártók elvárásainak figyelmen kívül hagyásával „időzített bombát” hozhatunk létre. A szervizeknek nem szabad elfelejteniük, hogy a tevékenységüket szabályozó 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet egyértelműen előírja, hogy a tanúsítási kötelezettséget oly módon kell elvégezni, ahogy a gyártó a jármű karbantartási utasításában azt előírta, az abban foglalt technológiai előírások betartásával és eszközökkel.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Kötelezővé válnak a vezetőtámogató rendszerek
Kamerák, radar és LiDAR érzékelők nélküli gépjárművek – egy ma haldokló, belátható időn belül kihaló faj?
Az áramkör egyesületben is indul az iskolaszezon...
Rövid nyári szünet után szeptember 3-án újra megrendezésre került a Fáy iskolában az Áramkör Egyesület szakmai napja, melynek témája a Pass Thru kommunikáció és a t...
SWaP – szoftver, mint termék
Utólagos funkcióaktiválás