A gazdasági totálkár

Mindenki által ismert jelenet: magyar, román, szerb, bolgár stb. rendszámú utánfutók hosszú sora tart üresen nyugatnak és egy-két nap múlva jönnek vissza, cipelve nyugatról a 10–20 éves járgányokat. Némelyik már ránézésre is bontószökevény, amiért kétszáz kilométert sem lenne szabad megtenni, nem hogy kétezret... Nagyobb részük viszont külsőre még elég kívánatos állapotú. Jürgen,  Roberto, Charles viszont már tudja, amit János nem tud, vagy nem akar tudni: a kocsi további működőképes állapotban tartásához annyira ki kellene nyitni a pénztárcát, hogy az a jármű értékéhez képest nem észszerű. Így aztán az egykori kedvenc Európa kevésbé szerencsés tájain emeli az amúgy is magas autókorátlagot, ami nem annyira örömteli folyamat. A dízelek kinti népszerűségvesztése és kedvezőnek tűnő ára miatt a beáramló autók jó része ilyen.

Legtöbbünk – autóügyben – két számmal nagyobb zakót hord, mint ami passzolna rá.