Van varázsa a bulvár sajtónak. És hitele? (szatíra)

A bulvársajtó a sajtó egyik ága, amely a könnyedebb tartalmakra épít, keresi vagy csinálja a szenzációt, kattintásokra hajt, mely olvasottságot sejtet és így vonzza a reklámozókat.

Tartalma

• felszínes,
• kevésbé vagy egyáltalán nem megbízható,
• a figyelem megragadását a pontosság vagy a mélyebb elemzés elé helyezi.

Ez nem értékítélet! Ezek a sajátosságai. Helye van a nap alatt, a fogyasztók igénylik.

Igyekszik olyan témákat találni, mely sokakat érdekel.

Sajnos vele járója lehet a megtévesztés, ha nem is feltétlenül tudatosan.

Az egyik „népszerű” téma az autó műszaki vizsgáztatása. A témában napjaink „fenyegetettsége” a vizsgatechnológia változása EU hatásra, mind a szakmát, mind az autóst érinti. Az autós azért kattint a hírre, mert fél a vizsga drágulásától, a vizsga növekvő szigorától.

Sok mindent tudunk az új vizsgatechnológiáról, a szükséges műszerezettségről, de azt nem, hogy majd mit fog elfogadni, véglegesíteni az EU.

A téma már több éve napirenden van, egyre aktuálisabb, a hiteles források mindent, amit tudni lehet, elmondtak és elmondanak róla. Az érintettek – a vizsgáló állomások vizsgabiztosai – tanfolyam keretei között hallják, mi is a helyzet és mi benne még a bizonytalanság.

Természetesen erről írhat a bulvársajtó, de ha műfaji jellemzőivel teszi, nagy kavarodást okoz.

Most is így történt, erről szól a bulvársajtó egy írása, a műfaj szabályai szerint...

A hiteles források sajnos még a fasor elején sincsenek őhozzájuk képest.

Az újságíró valahol, valahogy felkapta a témát. Az a legrosszabb, ha az „informátor” félinformációkat ad át és ellenhangolt érzelmi töltete is van. Az újságíró mindenevő, a dologról nem sokat tud, hagyatkozik informátorára. Ha körülnéz a közösségi médiában, alaposan megkeveredik: mindenki tesz hozzá, keresetlen szavakkal véleményez, új tanokat hirdet és félreinformál.

Szóval egy, e témáról szóló bulvárhír el is érte a célját. Megkavart és fokozta a bizonytalanságot. Az írás rendkívül gyorsan terjed, tartalmát az olvasó képes még tovább félreértelmezni. Telefonálnak fűnek-fának, mi is itt a helyzet. Olyanok is „bepánikolnak”, akik pedig a hiteles ismeretek birtokában vannak, de sohasem lehet tudni, hogy éppen miből maradtak ki…

Elmondható itt is: „A pokolba vezető út jó szándékkal van kikövezve”.

Jelen esetben a hiteles információ birtokában lévők felhívták az újságíró figyelmét, hogy baj van a kréta körül. A „hírlap” dicséretére legyen mondva, egy kiváló – hiteles helyről (MVVSZT) származó – helyesbítést tettek közre. Mindenki megnyugodhat.

Ez nem egészen van így: az olvasók egy része tovább kételkedik, mert végképp nem tudja, ki mond igazat…

Hadd tegyen a témára e sorok írója is egy lapáttal.

A tervezett vizsgatechnológia a műszaki vizsgáztatás történetének Európa szerte a legátfogóbb átalakítása. A korszerű autótechnika körében a megfelelőségi szűrés szigorodik, sok „áldozata” lesz. Az „elesettek” javítása – ez érdekli az autósokat – nehéz és drága.

Szerintem több eleme finoman szólva is kétségeket ébreszt a teljesíthetőséget illetően. Nagy adatbázisok is kellenek. Az EU belső jogalkotási folyamata többlépcsős jóváhagyási eljárást foglal magába. Bizonyára a végső elfogadásig (talán 2026 végére, 2027 elejére) tisztulni fog a kép.

Dr. Nagyszokolyai Iván
(2026. június 26.)