A műszakivizsga-bázisok problémáiról

A szakmabeliek tudnak róla, mert olvashatták a Magyar Közlöny 2010. évi 298. számában, illetve a műszaki vizsgáztatást érintő részeket kiemelve az Autótechnika 2021/1. számában, hogy megjelent „A Kormány 722/2020. (XII. 31.) Korm. rendelete egyes közlekedési tárgyú kormányrendeletek módosításáról.”, amely több olyan változást ír, amely befolyásolja a műszakivizsga-bázisok jelenlegi és jövőbeli munkáját.

A kormányrendeletben megjelent egy új elem, ami az „országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomás” fogalma. Tudvalevő, hogy az országot lefedik a vizsgálóállomások, de akik valamilyen szervezethez tartoznak, abból csak három van: az Autóklub, a VOLÁN és a Postaautó.

Vajon miért kell megkülönböztetni a vizsgabázisokat egymástól? Lehet, hogy rendelkeznek, vagy rendelkezni fognak ezek a szervezetek olyan kiváltságokkal, amivel a többi vizsgabázis nem?