Európa haszongépjármű-állománya
Az Európai Gépjárműgyártók Szövetségének (ACEA) új tanulmánya azt mutatja, hogy az EU útjain jelenleg 6,2 millió közepes és nehézhaszongépjármű van, amelyek átlagos életkora 13 év. Ezeknek a teherautóknak csaknem 98%-a dízellel üzemel a 2021-es „Használt járművek” jelentés szerint. Csak mintegy 2300 db, vagyis a teljes flotta 0,04%-a nulla kibocsátású teherautó.
Az európai teherautó-gyártók becslése szerint 2030-ig körülbelül 200 000 nulla emissziójú teherautónak kell üzemelnie a nehéz-tehergépjárművek szén-dioxid-kibocsátási célkitűzéseinek teljesítése érdekében. Az ACEA új adatai alapján ehhez megdöbbentő, 100-szoros növekedésre lenne szükség 10 év alatt.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Hatótávnövelés a termomenedzsment optimalizálásával
A cél, hogy az elektromos járművek hatótávolságát 5%-kal növeljék, miközben a teljes költséget 10%-kal csökkentik.
Tovább az akkucsere útján! A vezérlő sem mindegy!
Új i-BMS akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) került bevezetésre az elektromos alkalmazásokhoz.
Óvatos az e-tron a Dakaron
Javában zajlik a Dakar, melyben már a korábbi híreknek megfelelően az Audi e-tronja is megmérettetik.