A kötés biztonsága

Történt nem is olyan rég, hogy egy nem sokat ígérő szombat délutánon átsétáltam autószerelő barátomhoz, meglátogatni őt. Beszélgetésünk nemsokára az udvar végében magányosan ácsorgó Ford Escortra terelődött. Nem indul be. Ez előtt is vendégeskedett itt, akkor az indító nem volt hajlandó betekerni a motort, de ezt barátomnak sikerült orvosolnia. A biztosíték- és relétáblán, ami a műszerfal alatt foglal helyet, az indítómotor-relé egy testvezetéke volt a bűnös.

Ezúttal ide kellett húzatni az autót. Kérte, ha volna kedvem rá, nézném meg, neki épp nem volt ideje erre. Mért is ne! Tehát most az indító az teker, de se szikra, se befecskendezés, és az AC-pumpa is csendben van. Biztosíték-ellenőrzéssel kezdtem a vizsgálatot, nehogy már ezen bukjak el, de minden biztosíték remek formában van, köszöni szépen érdeklődésemet.