Amikor az annyi, nem annyi

Egy 2000-es évjáratú VW Polo III-as érkezett a műhelybe kötélvégen, 1,4 literes, ANX motorkóddal (40 kW). A tulajdonosok, kedves idős házaspár, elmondták, hogy előjelek nélkül, egyik napról a másikra nem indult be az autó. Betoltuk a műhelybe, és elkezdődött a hibakeresés.

A kötelező körökkel kezdtem. Nézzük, hogy van-e szikra! Kicsavartam a gyertyákat, és a szelepfedélre helyeztem őket, bedugva a pipákba. Segítséget kértem az indítózáshoz, figyeltem, hogy van-e szikra! Volt! Következett a tüzelőanyag meglétének vizsgálata. A tüzelőanyag-szivattyú indítózáskor felzúgott. A benzin le is jutott a motortérbe, ezt a tüzelőanyag-nyomás mérése is alátámasztotta, konstans 3 bar volt indítózás közben.