Adatbázis független teszter a Govonitól

A Govoni Multifunktionstester Spectrum egy kifejezetten autóipari szervizek számára fejlesztett komplex diagnosztikai és tesztelő készülék, amely egyesíti több, eddig külön-külön használt eszköz funkcióját – pl. injektor-teszter, izzítógyertya-teszter, feszültségmérő, PWM-generátor, szenzorteszter stb. Az eszköz bemutatása a berni transport-CH kiállításon történt, és az egyik fő előnye, hogy nem igényel járműspecifikus adatbázist vagy ECU-kommunikációt a legtöbb méréshez. A tesztelés közvetlenül az adott alkatrészen történik, így rengeteg időt és felesleges alkatrészcserét spórolhat meg a szerelő.

A Spectrum egyik legfontosabb tulajdonsága, hogy egyetlen készülékben egyesíti számos más diagnosztikai eszköz funkcióját. Ezáltal nincs szükség arra, hogy a szerelő 10–15 különféle mérőműszert tartson kéznél; minden szükséges funkció integrálva van egy kompakt rendszerbe. Az eszköz felismeri a csatlakoztatott kábeleket és automatikusan az adott vizsgálati módba kapcsol, így nincs szükség menük böngészésére vagy kézi beállításokra. A legtöbb mérést az alkatrészek kiszerelése nélkül is el lehet végezni, legyen szó mechanikus, elektromos vagy elektro-pneumatikus rendszerekről.

Kiemelkedő előnye a közvetlen alkatrész-tesztelés lehetősége. A hagyományos OBD-s hibakódolvasók csupán azt jelzik, hogy egy adott rendszer hibás, de nem adnak információt arról, hogy pontosan mi nem működik. A Spectrum ezzel szemben közvetlenül az alkatrészen hajt végre méréseket és szimulációkat, például PWM-jellel képes egy pillangószelep nyitását-zárását szimulálni, akár ciklikusan, akár statikusan. Ez nemcsak a diagnosztikát segíti, hanem például a szennyezett EGR-szelep mechanikai tisztítását is lehetővé teszi a mozgatás révén.

A vezetékek vizsgálatát szintén rendkívül egyszerűvé teszi az eszköz. Mivel a mérőszondák képesek a csatlakozó megbontása nélkül a kábelköteg hátoldalán keresztül érzékelni a jelet, gyorsan ellenőrizhető, hogy van-e tápfeszültség, földelés vagy jelimpulzus. Ezáltal nem szükséges minden járműtípushoz egyedi adaptereket tartani, mivel a rendszer nem gyári csatlakozókon keresztül dolgozik, hanem az univerzális mérőcsúcsokat használja, ami időt, eszközt és hibalehetőséget takarít meg.

A dízelmotorok izzítógyertyáinak vizsgálata a gyakorlatban gyakran kockázatos, mert a gyertyák megszorulhatnak, letörhetnek, ami hengerfej-sérüléssel járhat. A Spectrum lehetővé teszi a gyertyák kiszerelés nélküli vizsgálatát: méri az áramfelvételt, a fűtőszál állapotát és az ellenállást. Így az egyes gyertyák összehasonlíthatók, és csak a ténylegesen hibás példányt kell cserélni, nem kell vakon az összeset cserélni.

A Spectrum képes mágneses mező alapú szenzortesztelésre is. Például egy ABS- vagy fordulatszám-jeladó működésének vizsgálatakor az eszköz nem csatlakozik a szenzorhoz, hanem egy külső szonda érzékeli a mágneses tér változásait. Ez az eljárás alkalmas különféle induktív és Hall-effektus alapú szenzorok gyors vizsgálatára anélkül, hogy azokhoz fizikailag hozzá kellene férni.

Az injektorvizsgálat a Spectrum egyik legfejlettebb funkciója. A berendezéshez csatlakoztatható injektorpaddal akár négy injektor egyidejűleg vizsgálható. A rendszer nemcsak vezérli az injektorokat, hanem optikai eszközzel (háttérvilágítással) láthatóvá teszi a porlasztási képet is. A készülék képes nyomás alatti tisztítást is végezni, így nemcsak diagnosztikai, hanem megelőző karbantartási célokra is alkalmas. Ez javíthatja a porlasztás minőségét, a motor járását és csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

A rendszer továbbá alkalmas ECU vagy CPU hibák kizárására is: OBD2 csatlakozón keresztül az vezérlőegység bemenetei, parancsai és válaszai is összehasonlíthatók az alkatrész saját működésével. Ez segíthet abban, hogy eldöntsük, a hiba magában az alkatrészben, a kábelezésben vagy az ECU-ban található. A Spectrum tehát egy olyan diagnosztikai platform, amely egyszerre szolgál hibakeresésre, funkcionális vizsgálatra és időszakos karbantartásra is – mindezt gyorsan, pontosan, minimális bontási igénnyel. Ez nemcsak a műhely hatékonyságát növeli, hanem csökkenti a felesleges költségeket is, amit a szükségtelen alkatrészcserék vagy hosszadalmas hibakeresések okoznának.

A Govoni Multifunktionstester Spectrum ára a kiválasztott modelltől és a tartozékok mennyiségétől függően változik. A GO2100PRO alapmodell ára jelenleg körülbelül 6 997,65 ausztrál dollár, ami hozzávetőlegesen 2,1 millió forintnak felel meg. Ez az ár tartalmazza az alapvető kábeleket és a hordozható tároló dobozt. A bővített változat, a GO2100PRO2-X, amely további kábeleket és funkciókat kínál, ennél magasabb áron érhető el.

Magyarországon jelenleg (még) nincs hivatalos forgalmazója a Govoni Spectrum készüléknek. Azonban több nemzetközi forgalmazó, például a brit Sykes-Pickavant és az ausztrál Specialist Tools, kínálja a terméket, és vállal nemzetközi szállítást is. A vásárlás előtt érdemes közvetlenül felvenni a kapcsolatot ezekkel a forgalmazókkal a szállítási feltételek és költségek pontosítása érdekében.

A Spectrum készülék CAT (Category) besorolása nem került kifejezetten megadása a gyártó által. Tekintettel arra, hogy az eszköz elsősorban járművek 12V-os rendszereinek diagnosztizálására szolgál, valószínűleg CAT I vagy CAT II kategóriába sorolható, amelyek alacsony feszültségű rendszerekhez készültek. Azonban a pontos besorolás meghatározásához javasolt közvetlenül a gyártóval vagy a hivatalos forgalmazóval egyeztetni.

Forrás: Govoni.it, garagewire.co.uk