• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagműszerek
Füstbe ment diagnosztika?
Füstbe ment diagnosztika?

A Puma Tools segít

A Puma Tools segít

Új funkciók az ESI[tronic] 2.0-ban
Új funkciók az ESI[tronic] 2.0-ban
A hibrid (zselés) vezérlők javítása - 2. rész
A hibrid (zselés) vezérlők javítása - 2. rész
Szenzor vagy vezetékhiba?

A válaszban segít a Puma Tools

Coil-on plug (COP) gyújtótrafóteszter

A vizsgálóeszköz tartozék készlete rendelkezik az adott gyártó trafójának megfelelő csatlakozójával és a gyújtótrafó működtetéséhez szükséges elektronikával, valamint a gyújtógyertyát helyettesítő szikraközzel.

Az Energotest

A kiállításon elsősorban a saját fejlesztésű diagnosztikai és szervizfelszerelési műszaki újdonságait mutatta be a látogatóknak.

DDC diagnosztika

A DDC Kft. teljes nevén DDC Duex Diagnosztikai Centrum Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. garázsipari, autódiagnosztikai berendezések forgalmazója.

 LAUNCH X-431 EURO PRO
LAUNCH X-431 EURO PRO
Bosch Pass THRU GEN 2
Bosch Pass THRU GEN 2
OTC CAN Test Box

OBD DLC-teszter

Magneti Marelli DS1R Common Rail injektor tesztelő állomás

Kompakt, professzionális megoldás Piezo elektronikák regenerációjára

Görgős fékerőmérő kalibrálás

A görgős fékerőmérő pad erőmérő rendszerének kalibrálása a napjainkban általánosan használt módszerrel, emelőkarral, tömegterheléssel meglehetősen hosszadalmas eljárás. 

Bosch DCI 700

új CR-injektor próbapad

Árgus szemekkel figyel
Árgus szemekkel figyel
Nem pörög ki…
Nem pörög ki…
Az öreg TDI nem indul

A netes fórum megmondja, miért

A párhuzamos és a soros diagnosztika megfér egymás mellett

A KTS-diagnosztika lehetőségei
 

Vigyázz, mert agyonüthet!

Ez komoly

Az EU nem zárja le az OBD-csatlakozót

A járműadatokért való versenyfutásban a független autójavító piac fontos győzelmet ért el

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok: VW TSI „Műhelyek réme”

Igazi nagycsaládos kötetgyűjtemény lenne a reformkori klasszikus irodalomban a VW TSI motorjaival kapcsolatos műhely és felhasználói tapasztalatok gyűjteménye, ez a család mindent megélt a siker csúcsától a mélyrepülésig.

Haszonjármű
Kamion szivató – A büntetési tétel 1 millió Forint

„Minden rendelet annyit ér, amennyit be lehet tartatni belőle” – ez az (igaz)mondás arra mutat rá, hogy hiába „tornázik” a konstruktőr, a rendeletalkotó, a környezetmegváltó technikai rendszereken, ha a gyakorlatban hatásukat le lehet nullázni.

Közlekedésbiztonság
Baleseti statisztika 2026. január

Nagyon jó hír, hogy az elhunytak száma több mint 50 %-kal csökkent!

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor