Elkészült az első személyautó a CATL olcsó nátriumion-akkujával

A Villanyautósok értesülése szerint a kínai Changan leleplezte Nevo A06 névre keresztelt tisztán elektromos modelljét, amelynek különlegességét az adja, hogy ez az első személyautó a CATL által fejlesztett nátriumion-akkumulátorral.

A CATL szerint a technológia fejlődésével az 500–600 km is lehetséges lehet idővel, de a nátriumion-akkumulátorok legnagyobb előnye nem is a hatótáv, hanem a hidegtűrés. Mínusz 30 Celsius-fokon a Na-ion leadható teljesítménye közel háromszorosa az azonos kapacitású LFP-akkukénak, mínusz 40 fokon pedig a kapacitás több mint 90 százaléka megmarad, miközben az akkumulátor akár mínusz 50 fokon is stabilan működőképes marad. Ez jelentős előrelépés lehet a hideg éghajlaton élő villanyautósok számára, ahol a téli hatótávcsökkenés ma az egyik legnagyobb probléma.

A nátriumion-technológia másik fontos ígérete a költségcsökkentés. A nátrium jóval olcsóbb és nagyobb mennyiségben elérhető nyersanyag, mint a lítium, ami hosszabb távon stabilabb és olcsóbb akkumulátorgyártást tehet lehetővé.

A Nevo A06 csak a kezdet: a Changan bejelentette, hogy az Avatr, Deepal, Nevo és UNI márkák jövőbeli modelljeiben is megjelennek a Naxtra nátriumion-akkumulátorok. A CATL „kettős kémiai korszakról” beszél, amelyben a lítiumion- és a nátriumion-technológia egymást kiegészítve szolgálja ki a különböző igényeket – a nagy energiasűrűségű, hosszú hatótávú autóktól a megfizethetőbb, hidegben is jól működő modellekig.

Forrás: villanyautosok.hu