Versenypálya

A túraautók szívómotorjai kb. 15 bar effektív középnyomás körül vannak, az F1-ben a motorok kicsivel több, mint 14 bar, itt ugyanis a teljesítmény az extrém magas fordulatszámból adódik.

Az Opel motorsport legendái

32 évesek lettek

FIA WTCC a Hungaroringen

2011. június 3-a és 5-e között különleges esemény rázta fel a magyar autósportot és a Hungaroringet.

Elektromos gokart teszt a Széchenyi-egyetemen

A Willisits Team villamos hajtású járműveket építő csapata hat elektromos gokartot tesztelt a győri Széchenyi-egyetem parkolójában.

McPherson futómű fronthajtású sportkocsikhoz

A hajtónyomaték kormányzásra gyakorolt hatásának csökkentése érdekében a Renault, az Opel és a Ford mérnökei továbbfejlesztették a klasszikus McPherson futóművet

Le Mans Series a Hungaroringen

2010

Ralikrossz EB, Nyirád - Az ötödik felvonás

Sár előttem, jég utánam

Havas rali vagy amit akartok...

Február 12-14

Formula 1 2010

Az idei Formula-1-es szezon több újdonságot is tartogat a rajongók számára

Motor, erőatvitel

Motorépítő iskolák 4. – A svéd és finn motorgyártás

Robosztusságról, megbízhatóságról, strapabírásról idáig bőven beszéltünk a különféle kelet-európai motorépítő iskolák kapcsán, ezt most kiegészítjük a skandináv országok motorépítésének egyik alapkövetelményével a hideg-, pontosabban fagytűréssel.

Lapszél

Nehéz a dolgunk…

A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.

Közlekedésbiztonság

A gépjárművek gyártói visszahívásai

Gyártói visszahívás mindig volt, van és lesz. A technika ördöge, a gyártási hibák, az emberi mulasztások mind-mind a visszahívás malmára hajtja a vizet.