• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Versenypálya
Parry-Thomas és a BABS
Parry-Thomas és a BABS

Sebességrekorder legenda

Sebességrekorder legenda

Versenyzés 3,5 tonna felett
Versenyzés 3,5 tonna felett
Total Hungária Kft.
Total Hungária Kft.
Műszaki szabályok változásai

A következő év változásai a Forma 1-ben: nagyobb nyomaték, kétszer akkora KERS mint tavaly

Megaméter: mikrofogyasztású versenyautó

A Kecskeméti Főiskola GAMF csapata 2010-ben indult először az energiatakarékos járművek nemzetközi versenyén, a Shell Eco-marathonon.

Goodwoodban ünnepel az Audi

Az Audi Tradition két fontos évfordulót ünnepelt a rendezvényen.

Az Opel pályaautói

Az Opel 150 éves évfordulója alkalmából írt motorsport cikksorozatunk 3. része egy-két nevezetesebb Opel pályaautót mutat be a teljesség igénye nélkül.

Az Opel motorsport legendái 2. rész
Az Opel motorsport legendái 2. rész
Az Opel motorsport legendái
Az Opel motorsport legendái
32 évesek lettek

A magyar autókrossz és ifjú Pap László

FIA WTCC a Hungaroringen

2011. június 3-a és 5-e között különleges esemény rázta fel a magyar autósportot és a Hungaroringet. 

 

Elektromos gokart teszt a Széchenyi-egyetemen

A Willisits Team villamos hajtású járműveket építő csapata hat elektromos gokartot tesztelt a győri Széchenyi-egyetem parkolójában.

McPherson futómű fronthajtású sportkocsikhoz

A hajtónyomaték kormányzásra gyakorolt hatásának csökkentése érdekében a Renault, az Opel és a Ford mérnökei továbbfejlesztették a klasszikus McPherson futóművet

Le Mans Series a Hungaroringen
Le Mans Series a Hungaroringen
Ralikrossz EB, Nyirád - Az ötödik felvonás
Ralikrossz EB, Nyirád - Az ötödik felvonás
Sár előttem, jég utánam

 Új nyomvonalú szlovák pályák, és leporolt hazai szakaszok, a magyar és a szlovák mezőny együtt – ez csak jót ígért, így vártuk a Salgó ralit

Havas rali vagy amit akartok...

Február 12-14

Formula 1 2010

Az idei Formula-1-es szezon több újdonságot is tartogat a rajongók számára

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Hírlevél

Visszahívások
Kigyulladhatnak ezek az elektromos autók?

Több VW és Cupra modellt is visszahívnak!

Értsünk szót!
Az API szerepe az autóipari kommunikációban

Az autóiparban az API (Application Programming Interface – alkalmazásprogramozási interfész) egy digitális interfész, amely lehetővé teszi, hogy járművek, szervizrendszerek és gyártói platformok automatikusan adatot cseréljenek egymással.

NszI írásai
Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja – 1. rész

Lássunk bele a gyártó gondjaiba és gondolataiba!

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor