Elmélkedés a tuning jövőjéről műszaki vizsga szempontból

A tuning – legális, de többnyire illegális teljesítményfokozás – legyen az bármilyen hajtástechnika, mindig csábító lesz az autósok egy része számára és készséges partnerek is mindig lesznek erre a feladatra.
Villanyautó teljesítménynövelés van, de még rejtőzködik… (Az a kérdés, hogy „de minek”, az nem játszik…)

Az előrelátók azt mondják: „2030 után az a tuning marad életben, amelyet a vizsga „nem lát”, a jog elfogad és a szoftver nem érzékel.

Kifejezetten műszaki vizsga- és SDV-realista szemmel készült esélylatolgatásunk arra nézve, vajon mi marad(hat) jogilag és technikailag életképes tuning 2030 körül.

Hogyan lehet tuninggal is vizsgaképesnek maradni 2030 felé?

A műszaki vizsga nem mér és nem is fog mérni teljesítményt (eddig se tette), hanem a homologizált, tehát gyári állapottól való eltérést lesz képes vizsgálni.

Az ma még csak elképzelés, hogy műszaki vizsgán legyen szoftverintegritás ellenőrzés, gyári szoftverazonosítás, manipuláció mentesség igazolás. Várjuk, hogy néhány hónapon belül a végleges műszaki vizsgarendelet, a 2014/45 EU módosítás megjelenjen, ami ezeket a vizsgálatokat előírja. Tehát közel a vég…