Dr. Szabados György

Az autótechnikában, elsősorban az energiaátalakítás folyamatában, annak szabályozásában (már amennyire ez lehetséges) gyakran élünk biológiai hasonlatokkal.

Részecskekibocsátás a tüzelőanyag oldaláról

Gépjármű tüzelőanyag-fogyasztás csökkentés „égésjavítóval”

Platina, palládium vagy a ródium?

Melyik lesz a jövő katalizátorféme?

Hamarosan számít

Részecskeszámlálás a műszaki vizsgán – 2. rész

A bio energiahordozók – Lássunk tisztán!

A növényi alapú motorhajtó anyagok energiatartalomra vetített üvegházhatású gáz (ÜHG) kibocsátása

Szintetikus és megújuló motorhajtó anyagok

A potenciális, alternatív motorhajtó tüzelőanyagok nyersanyaga, előállítási technológiája egyre szélesebb körű.

Fékporemisszió

Közlekedésbiztonság

A lakott területen belüli sebességcsökkentésről

Az Európai Parlament lakott területen 30 kilométer per órára korlátozná az autók sebességét, szerintük ezzel 2050-re megszüntethetők lennének a városi halálos közúti balesetek.

Jogszabályok

Az OBFCM kötelező alkalmazása nehézgépjárműveknél is

Nehézgépjárművek valós üzemi CO₂-kibocsátási adatainak gyűjtéséről szóló uniós rendelettervezet közzététele.

Diagnosztika

OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai.