Dr. Szabados György

Az autótechnikában, elsősorban az energiaátalakítás folyamatában, annak szabályozásában (már amennyire ez lehetséges) gyakran élünk biológiai hasonlatokkal.

Részecskekibocsátás a tüzelőanyag oldaláról

Gépjármű tüzelőanyag-fogyasztás csökkentés „égésjavítóval”

Platina, palládium vagy a ródium?

Melyik lesz a jövő katalizátorféme?

Hamarosan számít

Részecskeszámlálás a műszaki vizsgán – 2. rész

A bio energiahordozók – Lássunk tisztán!

A növényi alapú motorhajtó anyagok energiatartalomra vetített üvegházhatású gáz (ÜHG) kibocsátása

Szintetikus és megújuló motorhajtó anyagok

A potenciális, alternatív motorhajtó tüzelőanyagok nyersanyaga, előállítási technológiája egyre szélesebb körű.

Fékporemisszió

Motor, erőatvitel

Hibrid hajtással versenyez a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata

Mérföldkőhöz érkezett a motorfejlesztőből autóépítővé vált SZEngine Team: bemutatták első járművüket, valamint az annak szívét jelentő új, hibrid erőforrást is.

Műszaki vizsga

A vizsgabiztosokra „veszélyes” járműtulajdonosi „kreativitások” – 2. rész

Néha azt hihetnénk, hogy a hollywoodi forgatókönyv írók fantáziáját a valóság nem tudja „megfejelni”, de erre sajnos rá fognak cáfolni a következő időszakos műszaki vizsgával kapcsolatos valós idejű, napjainkban közvetlenül megtapasztalható „sztorik”.

Tanulmány

Mennyire környezetbarátak Európa legnépszerűbb új autói?

Az autók környezeti teljesítményét vizsgáló európai értékelő programot, a Green NCAP szervezetet először az Autótechnikában 2024/11-12-es számában mutattuk be.