Dr. Szabados György

Az autótechnikában, elsősorban az energiaátalakítás folyamatában, annak szabályozásában (már amennyire ez lehetséges) gyakran élünk biológiai hasonlatokkal.

Részecskekibocsátás a tüzelőanyag oldaláról

Gépjármű tüzelőanyag-fogyasztás csökkentés „égésjavítóval”

Platina, palládium vagy a ródium?

Melyik lesz a jövő katalizátorféme?

Hamarosan számít

Részecskeszámlálás a műszaki vizsgán – 2. rész

A bio energiahordozók – Lássunk tisztán!

A növényi alapú motorhajtó anyagok energiatartalomra vetített üvegházhatású gáz (ÜHG) kibocsátása

Szintetikus és megújuló motorhajtó anyagok

A potenciális, alternatív motorhajtó tüzelőanyagok nyersanyaga, előállítási technológiája egyre szélesebb körű.

Fékporemisszió

Gyártósor

Új korszak a Mercedes-Benz kishaszonjárműveinél

Mercedes-Benz Vans az IAA Transportation 2026 kiállításon: múlt, jelen és jövő egy helyen. Az elektromos VLE, digitális ökoszisztéma és a jövő Sprintere Hannoverben.

Hidrogén hajtás

Globális hidrogénmobilitási helyzetkép – 2026.

Ez az összefoglaló elsődlegesen a Nemzetközi Energia Ügynökség 2026-os tanulmánya alapján készült.

Elektromos hajtás

A Toyota gyártja a legtakarékosabb villanyautókat

Idén hatodszor került sor a világ legnagyobb elektromosautó-tesztjére. A norvég autóklub és a Motor.no magazin által szervezett nyári „villanyautó-nagydíj” abszolút győztese a Toyota C-HR+ lett, de a BZ4X hatodik helye is felér egy győzelemmel.