Egy 2003-as V8-as Dodge Ram érkezett a műhelybe P0420 „Catalyst system efficiency below threshold”, azaz „katalizátorátalakítási hatásfok nem megfelelő” hibakóddal a tarsolyában.

Elcsépelt közhely, hogy az ABS- és ESP-rendszerek legsérülékenyebb elemei – elhelyezésükből adódóan – a kerékfordulatszám-szenzorok.

Az alábbi eset egy Peugeot 206-tal történt meg. Az irányjelző működése szeszélyessé, „ragadóssá” vált, ugyanis működtetésekor nem villogott, hanem folyamatosan világított.

A szervizintervallum-nullázási műveletekből alkotott sorozatunk 3. része

Mind az első, mind a második generációs Ford Focus-nál, illetve más FORD modelleknél is a fedélzeti komputer lehetőséget biztosít bizonyos diagnosztikai adatok diagnosztikai műszer használata nélküli megtekintésére

Számos régebbi gépjárműnél a szerviz időpontjára figyelmeztető rendszer a műszerfalon található kezelőszervekkel kinullázható

Az Opel Astra G típusváltozatánál mind az első, mind a hátsó kerékcsapágy a kerékaggyal és az ABS kerékfordulatszám érzékelővel egybeépített

 Az alábbi probléma egy Fiat Marea Weekend 1