Beke Péter

Az LSPI-probléma

Motorolaj-fejlesztés

A fáradt olaj elszállítása közös ügyünk

Az olajigény a korral nem értékelődik le

Megint a hamutartalom…

Természetesen, amikor megtudtam, hogy a januári lapszámban az emissziótechnika és a gázelemzés lesz a téma, akkor azonnal az alacsony hamutartalmú motorolajokra gondoltam

Röviden a hűtőfolyadékokról

Beállt a hideg idő, így legkésőbb mostanra biztosan körmünkre égett a „fagyállózás” szükségessége.

Eljött az őszi olajcserék ideje

Meglepetések helyett válasszon kiváló minőséget

Az SCR olajigénye

Az elmúlt időben sok szó esett a dízel részecskeszűrőről és az ehhez megfelelő olaj megválasztásának fontosságáról. Van azonban egy ennél is gyakrabban előforduló kipufogógáz-utókezelési technológia, az SCR.

A motorolaj folyékony alkatrész

A turbófeltöltés és a motorolaj

A motorolaj-fogyasztásról röviden

Magyarországon a személygépkocsik átlag életkora 13 év körül van. Ez a Nyugat-Európából hazánkba hozott „jó állapotú” használt autóknak is köszönhetően sem javul, mivel a meglévő járműpark sem fiatalodik.

A fékrendszer lelke

a fékfolyadék

Hogyan válasszunk kenőanyag-beszállítót

szervizünk számára?

Korszerű motorolajok

a DPF hosszú élettartamáért és az alacsony károsanyag-kibocsátásért

Nehézdízel ACEA motorolaj-kategóriák

A motorolajok helyes megválasztása

Légkondicionálás

Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 2. rész

A klíma segít, de ablakot nem mos! Az első részben odáig jutottunk, hogy a szélvédő belső oldalán kialakuló, sokszor alig észrevehető film nem egyszerűen „kosz”.

Bemutatóterem

Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.

Hatósági ügyek

Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész

Témánk a gyári javítási és karbantartási információk elérése független autószerelőknek. Cikkünk első részében a gyári portálok elérését taglaltuk. Nem leküzdhetetlen akadálypályán haladva eljutunk az autógyárak RMI területére.