• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Autótechnika
Nagyteljesítményű dízelek motorfék megoldása változó szelepvezérléssel
Nagyteljesítményű dízelek motorfék megoldása változó szelepvezérléssel

A négyütemű motort kétlöketű kompressziós üzeművé alakítja azáltal, hogy a megfelelő időzítéssel működteti a szívó- és kipufogószelepeket.

A négyütemű motort kétlöketű kompressziós üzeművé alakítja azáltal, hogy a megfelelő időzítéssel működteti a szívó- és kipufogószelepeket.

Kiberbiztonsági tesztelés
Kiberbiztonsági tesztelés
Szénszálas HV akkumulátorok Svédországból
Szénszálas HV akkumulátorok Svédországból
Hőszivattyúval az időjárás nyúzópróbája ellen

A modern elektromos járművek számára egész évben összetett kihívásokat jelent a környezeti hőmérséklet hatékony kompenzálása.

Az NGK ésszerűsíti lambdaszonda pótalkatrész programját

Az NGK racionalizálja, így egyszerűsíti lambdaszonda szállítási programját, sok hasonló kábelhosszúságú referenciát egyesít.

Otto-motor E-benzin gyakorlati tesztje

A mérleg pozitív, kivéve a borzalmas, 8 € literenkénti árat.

Életünk a tapadáson múlik

Az Audi első ízben vesz igénybe nagypontosságú kollektív adatokat helyi veszélyhelyzeti riasztások Car-to-X szolgáltatása fejlesztéséhez.

Hyundai visszahívás
Hyundai visszahívás
Platformok háza
Platformok háza
Az ár letörő e-Dacia a francia piacon indul elsőként

A Dacia Spring Electric versenyképes árral lép az elektromos korszakba.

Wireless rendszerfelügyelet, avagy kevesebb vezeték, kevesebb zárlat

A teljesen vezeték nélküli akkumulátorkezelő rendszer (BMS) folyamatosan figyeli az akkumulátorokat az egészségi állapot és a töltés szempontjából.

A Magna cég az autó kameráival 3D-s környezeti képet alkot

A 3D környezeti képalkotás rendszerét (3D-Surround-View-System) számos autógyártó fogja 2022-től beépíteni.

Új PEUGEOT e-RIFTER

A PEUGEOT folytatja elektromos személygépkocsi-kínálatának fejlesztését.

Hatósági ellenőrzési tapasztalatok
Hatósági ellenőrzési tapasztalatok
Újautó-értékesítés, 2021. január
Újautó-értékesítés, 2021. január
„Út a nullához”

2020 és 2024 között a VW csoport vállalatai több mint tizenegy milliárd eurót fektetnek be az elektromos mobilitásba.

Ford: 2030-tól csak elektromos autók lesznek

A Ford Europe bejelentette a belső égésű motorral szerelt autók korszakának befejező dátumát.

Škoda Auto HV akkumulátorgyártási jubileum

A ŠKODA AUTO február 9-én legyártotta százezredik nagyfeszültségű hajtásrendszer-akkumulátorát.

Motorhatásfok csúcs

A belső égésű motorok legfontosabb jellemzője a motor effektív hatásfoka, illetve alakulása a terhelési jellegmezőben, azaz a fajlagos effektív tüzelőanyagfogyasztás kagylódiagramja.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • ...
  • 32
  • 33
  • »
Hírlevél

Rendezvény
AMTS 2026 képekben

2026-ban újra a megszokott időpontban, tavasszal tartották meg Magyarország legnagyobb szezonkezdő autós kiállítása és show-ja, az UNIX - Autó, Motor és Tuning Show a Hungexpón!

Tuning
V12-es motorral támadt fel az ötvenéves Toyota sportkocsi

Alaposan átalakították az első generációs Celicát, hogy a SEMA tuningshow sztárja lehessen.

Jogszabályok
EU jogalkotás – Egy lépéssel előre, de semmi sem biztos

Az Európai Unió Környezetvédelmi Tanácsa 2026. március 17-én ülést tartott. A Tanács szakpolitikai vitát folytatott a személygépkocsikra és könnyű haszongépjárművekre vonatkozó CO₂-kibocsátási szabványokról szóló rendelet módosításáról.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor