Műhelytapasztalatok: Opel 2.0 CDTI „birodalmi csatadízel”

Általánosan elmondható, hogy a common-rail (CR) dízelmotorok a modern motortervezés egyik legnagyobb mérnöki története – és egyben az egyik legtöbbet szidott technológia a felhasználók körében. Igazi víz- és korszakválasztó motorokról beszélünk, kevés olyan erőforrás létezik, amely ennyire látványosan javította a dízelek zajkomfortját, teljesítményét és emisszióját, miközben egyes rosszabb sorsú típusaik gyorsan és tömegesen vesztették el a felhasználói bizalmat. A „megbízhatatlan”, „kényes”, „motorhalálra hajlamos” jelzők mára szinte automatikusan kapcsolódnak az Opel Insigniákban található 2.0 CDTI motorhoz, különösen flottás és használtpiaci környezetben. A kérdés azonban nem az, hogy az Opel egykori common-rail dízelje jó vagy rossz technika-e, hanem az, hogyan és milyen feltételek mellett vált hírhedtté, miért lett egy alapvetően precíz, fejlett rendszerből sokak számára kollektív rossz élmény.