Már megint egy újabb csavarfej?
A fékjavítás mindig is az első számú, közlekedésbiztonsági szempontból kiemelt fontosságú javítási folyamatnak számított. A gyártók gyakran alkalmaznak speciális csavarfejkialakítást, amivel a kritikus egységeknek a nem hozzáértő vagy illetéktelen személyek általi megbontását próbálják megakadályozni. Sajnos a független javítóműhelyeket is megtréfálják néha ezek az újdonságok, és egy egyszerűnek tűnő munka is elhúzódhat megfelelő célszerszámok nélkül. A féknyergek tekintetében szinte minden hónapra jut egy-egy új csavarfej-kialakítás, így, ha valaki fékszervizeléssel is foglalkozik, érdemes megtekintenie, hogy mivel találkozhat. A Puma Tools által importált angliai Laser Tools gyártó cég kínálatában nagyon sok típushoz megtalálhatóak a megfelelő adapterek, speciális dugókulcsok.
A LAS-4149 cikkszámú ½”-os csatlakozású, 14 mm-es ötlapú dugókulcs ➊ a Smart, és néhány Opel Astra-G és Zafira-modellhez alkalmazható. Szintén ötlapú csavarfejekhez használható, ½”-os csatlakozású, 19 mm-es a Laser Tools LAS-2910 cikkszámú dugókulcsa ➋, ami a Bendix fékekhez használható, melyeket különböző Citroën-, Peugeot- és Renault-modellekben találhatunk.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Hidrogén motorok gyújtása
A Mahle Powertrain és a Liebherr Machines Bulle hidrogénüzemű belső égésű motorok fejlesztésében történő együttműködése új megoldást hozott.
Hitachi kerékagymotor
A tokiói központú Hitachi kerékagy motort fejleszt, amely egyetlen egységben egyesíti a motort, az invertert és a mechanikus féket.
Veterán járművek restaurálása
Ideológiák és TechnológiákA Győri Automobil és Motor Club (GYAMC) november 26-án tartott szakmai előadást egy AOE Bázis Iskolában, a győri Bercsényi-ben.