Tapasztalataim az Electude-programról
KEDVES KOLLÉGÁK!
Néhány éve a csepeli Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Szakgimnáziumában (most még így hívják) bérlek műhelyt, melyben autójavítással foglalkozom. Iskolai környezet lévén szinte várható volt, hogy felkérjenek, óraadóként vegyek részt az autóelektronikai műszerész tanulók oktatásában. Örömmel tettem eleget kérésüknek. Idén már a harmadik osztályomat tanítottam a gépjármű-diagnosztika gyakorlati órákon. Azt a tematikát követtem, hogy először a motorvezérlés alkatrészeinek működését vettük át és utána „élesben” autókon generáltunk hibát (direkt hibakódokat) és javítottuk ki azokat. Eleinte az „elméleti” részt oktatófalon gyakoroltuk (egy őskövület PSA-falon, ami régi, de arra jó volt, hogy a jeladók mérési lehetőségeit megtanulják a srácok). Tavaly bejött egy új lehetőség. Ez az Electude digitális technológiával támogatott tanulás. Több tanár és oktató ismerősöm kétkedve fogadta, azonban néhányunknak nagyon tetszett. Eleinte kicsit „döcögős” volt, de hamar bele lehetett jönni. Kértem „diák” hozzáférést. Így ha tanárként feladtam feladatot, diákként tudtam megoldani, ezáltal láttam, mit lehet az adott feladattal kezdeni, milyen segítség van hozzá, hányszor lehet megpróbálni, illetve, hogy nincs-e hiba a rendszerben. Az idei osztályomnál már csak ezzel dolgoztunk.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
AC Schnitzer és az Akrapovic aktuális újdonságok BMW-fronton
A BMW már hosszú évek, sőt évtizedek óta a német autógyártás egyik prémium kategóriás képviselője.
4. Autótechnika képrejtvény
Az „Autótechnika képrejtvény”-t élvezetes szakmai kikapcsolódásnak szánjuk.
Rendeletmódosítás - Lapszél
29/2020. (VII. 17.) ITM rendelete a közúti járművek műszaki megfelelőségével kapcsolatos egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek módosításáról.