Dr. Heinz-Jakob Neußer október 1-jével veszi át a VW márka motorfejlesztési részlegének a vezetését.

Anton van Zanden

Az Autótechnika decemberi számát olvasgatva, a vezércikkben találkoztam életemben először Charles F. Kettering nevével.

Nagy Lajos tanár úr, gépészmérnök, életének 83. évében, az utóbbi néhány évben türelemmel viselt betegség után, 2016. január 16-án elhunyt.

Június 3-án a Magyar Kereskedelmi és Vendéglátó-ipari Múzeumban került sor a „Mese­autótól a Merkurig” című időszaki kiállítás megnyitójára.

Az Autós Nagykoalíció (ANK) januárban csatlakozott az ICDP autóipari kutatásokkal, elsősorban a kis- és nagykereskedelemmel foglalkozó független, nemzetközi nonprofit szervezethez.

A mai X-Meditor Kft. jogelőd csapata, 1991-ben, az Országos Autószerelő Konferencia (az első ilyen rendezvény 1987-ben volt) javaslatára egyszerre két szaklapot is indított.

Petrók János urat, szerzőnket, 2003-ban lapunkban köszöntöttük 60. születésnapja alkalmából.

Évi 150 000 motor gyártására tervezték, ehhez képest 2013-ban közel egymillió motor hagyta el a szerelőszalagot.

A Kossuth-díjas gépészmérnök születése 100. évfordulója alkalmából a GTE Gépjármű Szakosztálya, a BME Gépjárművek és Járműgyártás Tanszéke és a család emlékülést tartott.

Május volt, és a későn jött tavasz első napsugarait élvezve ültünk a teraszodon a közel 500 oldalas Futóművek II./Fékrendszerek könyv kézirata felett.

A dízelmotor diadalmenete – a drága emissziótechnika és a javítás néha extra nagy költségei ellenére, melyeket az autóvásárló nem tud – napjainkban is töretlen.