„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában II.

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában – I.

Legény legyen a talpán az a vizsgabiztos a műszaki vizsgák során, aki megfelelő mélységű típusismerettel rendelkezik a motorkerékpárok terén, melyben a világítás az egyik kiemelt szakterület.

Harley-Davidson

A dörgicsei múzeumban látottak bemutatását műszaki részletekre figyelve, érdekességeket kiemelve mutatjuk be sorozatunkban.

Évente több mint 6500 motoroskétkerekű- felhasználó hal meg az EU-ban, és a motorosok halálának kockázata 20-szorosa az autóban ülőknek.

Versenysport-innováció a közúton

Sokszor azt hisszük, hogy már mindent láttunk és az emberi felelőtlenség határait is megismertük, és akkor jön egy tapasztalat, mely felborítja ezen tézist.

Minden motorkerékpár-gyártó hangsúlyozza, hogy motorja milyen erős, áramvonalas, robbanékony és könnyű.

Ha valaki folyamatosan foglalkozik a motorkerékpár-vezérlésekkel, vezetéstámogató rendszerekkel, azok szakirodalmával, akkor többször is el kellett olvasnia az „ECU” kifejezést.

Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács jelentése kimutatta, hogy a motorkerékpárral való vezetés 20-szor veszélyesebb, mint az azonos távolságú autóvezetés.

Illa-berek, nádak-erek, a motorosok jó emberek