Autószerelő barátom keresett meg egy 2003-as évjáratú Mercedes E270 típusú autóval.

A Bosch megkapta az illetékes hatóságok jóváhagyását, így a vállalatcsoport megkezdte a lítiumion-akkumulátorokkal kapcsolatos tevékenységeinek újraszervezését.

Az Európai Bizottság nem ad türelmi időt a német autógyártóknak az új légkondícionáló-hűtőközeg, az R-1234yf bevezetésére.

Ezeknél a járműveknél a következők szerint kell eljárni a fényforrás cseréjéhez. 

Ugyan már 2011-ben elérhetőeknek kellett volna lenniük az Európai Unió területén azoknak az autóknak és kishaszonjárműveknek, melyek az új hűtőközeggel működő klímával vannak felszerelve.

Ismét egy érdekes és tanulságos eset. Nemrég megjelent nálunk egy Citroën XM gépkocsi azzal a problémával, hogy nem működik a klímarendszere.

Immár 2 hónapja nem boldogulok egy 1997-es 1.4-es AEX motoros Golffal.

A mai trendekből világosan látszik, hogy 2020-ig jelentős mértékben nő a hibrid vagy elektromos hajtással ellátott járművek száma a közlekedésben.

A mostani bemutatón a következő év tavaszán érkező Subaru XV szerepelt, melyet már az új hűtőközeggel töltenek fel.

Egy 406-os Peugeot 1.6 HDi BSI-jét kaptam meg javításra. A gond az volt vele, hogy a klímakompresszor nem kapcsolt.

Az NXP Semiconductors egy új generációs mágneses érzékelőt mutatott be autóipari alkalmazáshoz.

Európa útjain számtalan baleset következik be amiatt, hogy a vezető a volán mögött elalszik.