• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Légkondicionálás
Husky klímaszerviz-berendezés
Husky klímaszerviz-berendezés

Munkára tervezve!

Munkára tervezve!

Miért éppen Norvégia? 3.rész
Miért éppen Norvégia? 3.rész
BMW-lézerfény
BMW-lézerfény
Valeo pollenszűrők OE minőségben

Kevesen vannak tudatában annak, hogy a pollenszűrő mennyire fontos eleme a jármű klíma- és szellőzőrendszerének

Lézervilágítás a Le Mans-i Audiban

LED nappali menetfény, LED-fényszóró, mátrix LED-fényszóró, és most lézervilágítás

QR-Kód az életmentésért

A Mercedes-Benz az első gyártó, mely QR kód segítségével teszi elérhetővé a mentést segítő információkat.

Mi is az a HMI?

A „HMI” angol nyelvű rövidítés, jelentése: Human-Machine Interface, magyarul ember-gép felület, vagy lazább fordításban kezelői felület.

A Daimler 2017-től áttér a CO2-bázisú klímagázra
A Daimler 2017-től áttér a CO2-bázisú klímagázra
Audi sport quatro laserlight concept
Audi sport quatro laserlight concept
MasterAlt: Adapter a korszerű feszültségszabályozók vizsgálatához

Adapter a korszerű feszültségszabályozók vizsgálatához

Óvakodjunk az univerzális klímaolajoktól!

A Denso statisztikái szerint a második leggyakoribb klímakompresszor-meghibásodás oka az univerzális klímaolajok rossz kenési tulajdonságaira vezethető vissza.

A PSA nikkel-cink akkumulátorokat tesztel

A PowerGenix bejelentette, hogy innovációs megállapodást írt alá a PSA Peugeot–Citroën konszernnel.

Vezetni és kommunikálni

A gépkocsi-közlekedés: utazással töltött várakozás

Lámpakódok
Lámpakódok
A Toyota figyeli a jelzőlámpákat
A Toyota figyeli a jelzőlámpákat
48 V-os mikrohibrid akkumulátor

A Johnson Controls április közepén mutatta be az új, 48 V-os mikohibrid akkumulátor-modult Hannoverben.

3,4 millió autót hív vissza 4 nagy japán autógyártó hibás légzsákok miatt

A Toyota, a Honda, a Nissan és a Mazda is érintett az április elején elrendelt több, mint 3 millió járműre kiterjedő visszahívásban.

Az Opel töréstesztekkel igazolta az R1234yf biztonságosságát

Az új, környezetbarát klímagáz biztonságosan használható a légkondicionáló rendszerekben az Opel és a TÜV Rheinland közös töréstesztje alapján.

Felvillanó fényszóró

Autószerelő barátom keresett meg egy 2003-as évjáratú Mercedes E270 típusú autóval.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

Abroncs
EU előírás – A gumiabroncskopás korlátozása

Az Euro 7 egyik legfontosabb újdonsága, hogy szabályozza a gumiabroncsok kopásából származó részecskekibocsátást (tyre abrasion / tyre wear particles). A gumiabroncs-kopadék ma már a mikroműanyag-szennyezés egyik legnagyobb forrásának számít.

Hidrogén hajtás
Pályára viszi a hidrogénnel üzemelő Le Mans-i prototípusát a Toyota

A Toyota Racing a héten tartja első nyilvános bemutatóját a folyékony hidrogénnel hajtott, belső égésű motoros TR LH2 Racing Prototype-nak a Circuit de la Sarthe-ban, a 24 órás helyszínén, pár nappal a legendás verseny 94. kiadása előtt.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor