Gyorsabb kenőanyagfejlesztés kell!

A motorgyártók folyamatos nyomást gyakorolnak a kenőanyaggyártókra és a kenőanyagokat szabványosító intézetekre. Cél a kenőanyag-fejlesztések felgyorsítása, az új motor- és hajtómű-konstrukciók ütemének megfelelően.

Japán élen jár az alacsony SAE osztályok használatában Számos japán, már az utakon futó jármű (köztük a Toyota, a Nissan, a Honda és a Suzuki) igényli az alacsony viszkozitású, például SAE 0W-16, SAE 0W-20 motorolajokat. A japán autógyártók szövetsége (JAMA) új, SAE 0W-8 viszkozitást (HTHS 1,7 mPas) alkalmazó motorolaj-specifikáció bevezetését tervezi a japán piacon, mivel tagjai továbbra is az alacsony viszkozitású motorolajok úttörői. Viszont egyértelmű számukra, hogy túl lassú a kenőanyag-fejlesztések üteme, a leendő motorolajok műszaki adatai elengedhetetlenek a fejlesztésekhez.