Nem, nem kolbász – Hidrogén tartály a Linamartól

A Toyota Mirai és a Nikola Tre hengeralakú tartályokat használ fedélzeti hidrogéntárolásra, de a Linamar Flexform alakítható tárolási megoldása új lehetőségeket kínál. Már az 1860-as Hippomobile óta a hidrogén szerepet játszik a közlekedésben. Ma a legtöbb hidrogéntárolási megoldás hengeralakú tartályokra épül, de más alternatívák is léteznek. Egy nemrégiben, a Bosch által szervezett eseményen az SAE Media megismerkedett a Linamar Flexform alakítható tárolórendszerével, amely a vállalat szerint ugyanannyi vagy kevesebb anyagot használ egy adott tárolókapacitáshoz, miközben a hagyományos hengertartályokhoz képest 5-25%-kal nagyobb térfogati hatékonyságot biztosít.