Lengéscsillapító diagnosztika a tavaszi átvizsgáláson

A lengéscsillapító a járművek egyik fontos biztonságkritikus alkatrésze, hiszen nem kisebb feladata van, mint a jármű irányíthatóságának fenntartása az előforduló különféle útburkolatokon. A tavaszi kerékcsere jó alkalom a járművek teljes átvizsgálásához, így a lengéscsillapító ellenőrzéséhez is.

LEGGYAKORIBB HIBÁK

A lengéscsillapító kopó alkatrésznek minősül, hiszen az autó mozgása során folyamatosan dolgozik, 80.000 km alatt átlagosan 500 milliószor mozog a dugatytyú a hengerben, ami a tömítéseket és a hengerben található olajat is tönkreteszi, ráadásul gumi alkatrészek, szilentek is közvetlenül kapcsolódnak a lengéscsillapítóhoz, melyek élettartama szintén rövidebb, mint a járműé. A gyártók, köztük a Monroe is 20.000 km-enként ajánlja a lengéscsillapító alapos átvizsgálását és átlagosan 80.000 km-enként a cserét.