Nagyteljesítményű dízelek motorfék megoldása változó szelepvezérléssel

A Jacobs Vehicle Systems, a világ vezető nagy teherbírású dízelmotor retarder (motorfék, „bubu”) rendszerek és szelepmozgató mechanizmusok gyártója továbbra is nagy súlyt helyez a nagy teljesítményű motorfék technológiájának (HPD - High Power Density Engine Brakes) fejlesztésére. A változó szelepvezérlésen alapuló megoldás a hagyományos kompressziós fékezés fékteljesítményének másfélszeresére képes a motor teljes működési tartományában, alacsonyabb fordulatszámon (ugyanaz a lassulás 1400 fordulat / percnél) a teljesítmény pedig több mint kétszerese a fékteljesítménynek mint korábban 2100 fordulat / percnél volt. A konstrukcióban alkalmazott vezérműtengely egyedi bütykös kialakítással rendelkezik.