Meddig nőnek még az autóalkatrész-árak?
Nem illik olyan írást leközölni, amelynek a címében feltett kérdésre a szerző nem tudja a választ. Most pedig ez bizony ilyen. Ha ez online megjelenés lenne, azt mondanánk, hogy a címe clickbait, azaz kattintáscsali; a nyomtatott sajtóban ez a blikkfangos cím figyelmet felkeltő, kíváncsiságot ébresztő. Semmitmondó válasz persze van: ha majd ismét rendes kerékvágásba kerül a világgazdaság, ha majd ismét valamiféle egyensúly lesz, az árak is megnyugszanak. Ezt olvasva szokta az olvasó a cikk olvasását abbahagyni…
Ha lesz is ilyen, az már látszik, hogy az árak magasabb szintre kerülnek, az arányok változnak.
A járműjavítás természetesen drágul, ha a pótalkatrészek ára nő. Ha utángyártott, akkor is, ha gyári, akkor még inkább. Mostanában már annak is örülni kell, ha egyáltalán van alkatrész és az nem gagyi.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Hidrogén motorok gyújtása
A Mahle Powertrain és a Liebherr Machines Bulle hidrogénüzemű belső égésű motorok fejlesztésében történő együttműködése új megoldást hozott.
Hitachi kerékagymotor
A tokiói központú Hitachi kerékagy motort fejleszt, amely egyetlen egységben egyesíti a motort, az invertert és a mechanikus féket.
Veterán járművek restaurálása
Ideológiák és TechnológiákA Győri Automobil és Motor Club (GYAMC) november 26-án tartott szakmai előadást egy AOE Bázis Iskolában, a győri Bercsényi-ben.