Kipufogógázhőmérséklet- érzékelők
Az emissziótechnika fejlődésével a felügyeleti rendszerek szenzorainak száma is növekedett. A részecskeszűrő működéséhez és ellenőrzéséhez szükséges kipufogógázhőmérséklet-érzékelőknek különböző típusai lehetnek, a gyártók pedig akár egy járművön is alkalmazhatnak több típust. Általánosságban elmondható, hogy a széles hőmérséklet-tartományban működő hőmérséklet-érzékelők működése a szenzor ellenállásának hőmérsékletfüggésén alapszik. Attól függően, hogy az ellenállás egyenesen vagy fordítottan arányos a hőmérséklettel, beszélhetünk NTC- és PTC-típusú szenzorokról.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
A VW 22 millió elektromos jármű gyártását tervezi tíz éven belül
A Volkswagen Csoport teljes gőzzel halad az egyéni mobilitás rendszerének alapvető átalakításával és az elektromos hajtások szisztematikus kidolgozásával.
Nagy László lesz az autószerelő versenyző Kazan-ban
A SkillsHungary nemzeti döntő keretében mérették meg magukat a Szakmák Világbajnokságára, vagyis a Worldskillsre a fiatal autószerelők.
James Bond is elektromos autóra vált
A korlátozott számban készülő Rapide E ára 250 ezer font és csupán 155 darabot fognak gyártani belőle.