Villanymotorok – 3. rész

A teljesítményátvitel hibrid rendszerei 

Lehetséges, eddig kialakult teljesítményátviteli módozatok, amelyek a konstrukciót és az üzemvitelt egyaránt befolyásolják:
- a soros, 
- a párhuzamos és 
- a soros parallel hibrid 

rendszerek, az ábrákon látható elvi vázlatok szerint. 

Az angol ICE rövidítés vagy az „engine” szó az ábrákon a belső égésű motort, a „motor” szó valamely fajta villamos motort jelent.

1. Soros, hibrid típusú teljesítményátvitel 

A belső égésű motor mechanikai energiája a generátorban villamos energiává alakul, és közvetlenül is, illetve az akkutelepből áramként folyik a villamos motorba – ezek hibrid autóbuszokban szinkron- vagy aszinkronmotorok, személygépkocsikban általában szinkronmotorok. 

A legegyszerűbbnek mondható hajtásváltozat, de mivel a jármű meghajtó villamos motorjának a kerekek felé a kihajtónyomatékot egyedül kell kifejtenie, így a motor nagyobb névleges nyomatékú, méretű és tömegű, mint a többi változatban (1. ábra).